Höhepunkte
- Nur 38.189 Meilen und drei eingetragene Fahrzeughalter von Anfang an
- In der Garage gelagert
- Ghost-Wegfahrsperre und Fahrzeug-Tracker eingebaut
- WaxOyl-geschützt und keramikbeschichtet
- Vollständige Wartungshistorie bei Haupthändlern und die letzten beiden Wartungen bei unabhängigen Spezialisten
- Original und unmodifiziert
Die Attraktivität
Für Uneingeweihte sieht er aus wie eine normale C-Klasse mit ein paar schönen Felgen. Doch diese unscheinbare Limousine ist ein Wolf im Schafspelz - ein echter Supersportler.
Der Partytrick des C63 liegt unter der Motorhaube, wo sich der M156-V8 von Mercedes-Benz befindet, der genug Kraft hat, um diese gut ausgestattete Limousine in nur 3,9 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen. Das ist wirklich schnell, selbst heutzutage, wo Autos wie dieses 2010er Exemplar sage und schreibe fünfzehn Jahre alt sind!
Dieser C63 AMG aus dem Jahr 2010 hat nur 38.189 Meilen auf dem Tacho und scheint die meiste Zeit seines Lebens in einem Trockenlager verbracht zu haben. Er verfügt über eine lückenlose Servicehistorie, überwiegend bei Mercedes-Haupthändlern und später bei einem angesehenen unabhängigen Spezialisten. Der Verkäufer versichert uns, dass es sich um einen völlig originalen Wagen handelt, der mit Keramikbeschichtung und WaxOyl geschützt ist.
Mit einem TÜV bis September 2025 ist dieser Super-Saloon bereit, seinen neuen Besitzer zu empfangen.
Der Verkäufer kommentiert:
"Das Fahrzeug ist so original, dass es mit seinen 38.000 Kilometern wie ein Donnerhall klingt und mich zum Lächeln bringt, wenn ich es fahre. Ich habe 10 Jahre gesucht, um dieses Auto zu finden, ich wollte schon immer eines haben. Ich würde es nicht verkaufen, aber wir ziehen um und haben dann keinen Platz mehr für ein Auto, das nur bei trockenem Wetter rausfährt. Es wäre schade, ihn zu verkaufen. Ich hoffe nur, dass der neue Besitzer ihn so pflegt, wie er es bisher getan hat.

Die Geschichte und die Papiere
- 38.111 Meilen (mit Garantie)
- Vollständige Service-Historie (mit Mercedes-Benz computerisiert)
- Zahlreiche Wartungsrechnungen liegen dem Fahrzeug bei (siehe Galerie unten)
- Die letzten beiden Wartungen wurden während der Amtszeit des Verkäufers in einer unabhängigen Werkstatt durchgeführt
- Der letzte Service wurde am 02/09/2024 durchgeführt.
- Der Verkäufer kaufte das Auto am 18/09/3023 mit 37.414 km
- Das Auto wurde in einer Garage abgedeckt und zuvor im Ausstellungsraum des damaligen Besitzers gelagert.
- Das Auto hat einen Tracker eingebaut, der registriert werden muss.
- Der Verkäufer ließ beim Kauf des Fahrzeugs eine Wegfahrsperre einbauen.
- Zwei frühere eingetragene Halter
- Der Verkäufer merkt an, dass er das Fahrzeug noch nie im Regen gefahren hat.

Der Zustand
- Lackierung 1 Obsidianschwarz (197u)
- Leder - Schwarz/Anthrazit (201a)
- Elektrisches Schiebe-/Hubdach aus Glas
- Tadellos erhaltene Lackierung, kürzlich keramikbeschichtet
- Pfeilgerade Original-Karosserie ohne Unfallschäden oder Korrosion
- 18" AMG-Leichtmetallfelgen in hervorragendem Zustand
- Tadellose Plaketten und Zierleisten rundum
- Mit WaxOyl geschützter Unterboden, der sich auf den Fotos hervorragend präsentiert
- Wunderschön präsentierter Innenraum und Kofferraum
- Makellos saubere Teppiche überall
- Keine offensichtlichen Falten, Kratzer oder andere Schönheitsfehler in der Nappaleder-Polsterung
- Alle Systeme/Elektronik im Innenraum sind voll funktionsfähig

Die Mechanik
- 6,3-Liter (6.208cc) M156 V8-Benzinmotor
- 7G-Tronic Siebengang-Automatikgetriebe mit AMG SpeedShift-Modi
- Parktronic
- Tempomat-Tempomat
- Unverfälschter Motorraum
- Einziger TÜV-Hinweis ist der Einbau der werksseitigen Unterbodenverkleidung
- Fährt Berichten zufolge einwandfrei

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oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.










































































































































