Durchsetzungsstarker deutscher Performance-SUV, in einer eleganten, komplett schwarzen Lackierung
Gepflegt ausgestattet, einschließlich beheizter Front- und Rücksitze sowie Satellitennavigation
Apple CarPlay-Schnittstelle in das originale System integriert
Zuletzt im Januar 2026 gewartet, nur wenige Tausend Meilen seitdem
TÜV bis Oktober 2026 gültig und ULEZ-konform
Der Reiz
Als der Cayenne 2002 vorgestellt wurde, war er eine umstrittene Ergänzung im Porsche-Programm, insbesondere bei Puristen der Marke. Die Geschichte jedoch war für Stuttgarts erstes SUV eher gnädig, denn das Modell entwickelte sich zu einem der größten kommerziellen Erfolge des Unternehmens und trug dazu bei, die Attraktivität der Marke weit über die traditionelle Sportwagen-Klientel hinaus zu erweitern. Entscheidend ist, dass es dies tat, ohne den Fahrdynamik- und Technikfokus zu verlassen, für den Porsche lange Zeit bekannt war.
Als Sweet Spot des Sortiments positioniert, überbrückte der GTS die Lücke zwischen dem Standard-Cayenne und dem Flaggschiff Turbo. Neben seinem stattlichen V8-Motor profitierte er von einer Reihe performance-orientierter Upgrades, darunter ein herabgesetztes Fahrwerk, ein aggressiveres Bodykit und Sportsitze, was ihm einen deutlich fokussierteren Charakter im Vergleich zu seinen Geschwistern verlieh.
In zeitloser, kompletter schwarzer Farbgebung lackiert und mit großzügiger Ausstattung versehen, vereint dieses Exemplar Leistung und Alltagstauglichkeit gleichermaßen. Zu den weiteren Merkmalen gehören beheizte Front- und Rücksitze, ein eigenständig öffnendes Heckfenster und die Apple CarPlay-Integration. Gleichsam fähig zum Familienpendeln, Langstreckentouren und Alltagsnutzen bietet es die Vielseitigkeit eines großen SUV, verbunden mit dem charakterstarken Klangbild und der mühelosen Leistung eines von Natur aus saugdhaften Porsche-V8. image.png 1000.34 KB
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