Naturally aspirated 5.2-Liter-V10-Motor mit Sechsgang-R-Tronic-Getriebe
Seit dem Kauf des aktuellen Besitzers garagegeparkt
Service-Historie bei Audi-Hauptbetrieben und spezialisierter Wartung
Ausgestattet mit Navigationssystem, Rückfahrkamera und aufgerüstetem Soundsystem
Der Reiz
Der erste Audi R8 Spyder der Generation 1 benötigt kaum Einführung. Mit seinem von Haus aus saugseitig betriebenen 5,2-Liter-V10 – geteilt mit dem Lamborghini Gallardo – mittig verbaut und mit einem 6-Gang-R-Tronic-Getriebe versehen, bot er ein unmittelbares, analoge Supercar-Gefühl, das an Attraktivität gewonnen hat, seit die Industrie auf Turbolader und Elektrifizierung umgestellt hat. Offenes Top-Motorrad mit diesem herrlichen Motor-Sound nur wenige Zentimeter hinter dem Kopf – eine Erfahrung, die nur wenige Autos erreichen.
Dieses in Großbritannien 2011 registrierte Exemplar fällt sofort durch seine auffällige und seltene Farbkombination auf: weißer Lack, rotes Stoffverdeck und rotes Lederinterieur. Seit dem Kauf des aktuellen Besitzers garagegeparkt, woraufhin eine vollständige Spezialinspektion durchgeführt wurde. Die Service-Historie enthält jährlich ab 2012 bis 2018 und erneut 2021 Audi-Hauptbetriebsstempel, danach Wartung durch Spezialisten – zuletzt wurde im März 2026 ein vollständiger Service durchgeführt.
Die mechanische Instandhaltung war sorgfältig, mit Austausch beider Ölschläuche im Jahr 2024 und neuer Batterie im März 2026. Der Verkäufer beschreibt das Auto als fantastischen Zustand und meldet, dass es serienmäßig ohne bekannte Mängel ist. Dies gehört zu den praktischsten Supercars, die man fahren und mit ihnen leben kann – ruhig bei niedrigeren Geschwindigkeiten, aber aufregend, wenn es darauf ankommt. Mit einer bis März 2027 gültigen MOT und einem privaten Kennzeichen im Verkauf präsentiert sich dieser R8 Spyder V10 als überzeugende Gelegenheit.image.png1.41 MB
Historie und Unterlagen
Erstmals registriert 2011 im Vereinigten Königreich
Privates Kennzeichen im Verkauf enthalten
Bei Kauf vollständige Spezialinspektion; seither garagegeparkt und weiterhin
Service-Historie bei Audi-Hauptbetrieben 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 und 2021; danach Wartung durch Spezialhändler
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✓ Wir streben ebenso eine reibungslose Abwicklung an wie Sie und führen daher alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, durch eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Einträge zu Schaden oder Diebstahl bestehen und keine Finanzierung offen ist, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden gemeldet wurden (Cat C/D/S/N) und helfen Ihnen, die entsprechenden Labels bereitzustellen. Die Gegenwart oder Abwesenheit eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, daher lohnt sich immer eine eigene umfassende Fahrzeughistorie-Prüfung vor einem Angebot.
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Vorangebote
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