2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 1 von 65)
651
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 1 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 2 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 3 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 4 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 5 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 6 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 7 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 8 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 9 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 10 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 11 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 12 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 13 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 14 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 15 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 16 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 17 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 18 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 19 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 20 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 21 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 22 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 23 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 24 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 25 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 26 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 27 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 28 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 29 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 30 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 31 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 32 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 33 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 34 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 35 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 36 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 37 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 38 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 39 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 40 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 41 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 42 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 43 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 44 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 45 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 46 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 47 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 48 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 49 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 50 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 51 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 52 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 53 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 54 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 55 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 56 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 57 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 58 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 59 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 60 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 61 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 62 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 63 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 64 von 65)
2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet zum Verkauf (Bild 65 von 65)
Höchstgebot
39.000 £

2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Type 997.2 Cabriolet

Highlights

  • Werkseitig gut ausgestattet, inkl. Sports Chrono, PASM und PSE
  • Zentralschloss-Räder in glänzendem Schwarz mit aktuellen Pirelli-Reifen
  • PDK-Doppelkupplungsgetriebe mit Alcantara-Lenkrad und Schaltpaddles
  • HU/AU-frei bis 11. März 2027
  • Detailliertes Serviceheft / Serviceprotokoll

Der Reiz

Der 997.2 Carrera 4 GTS stand ganz oben in der 997er Baureihe und kombinierte den 3,8-Liter-Boxermotor (Saugmotor) mit der breiteren Turbo-Karosserie, Allradantrieb und einem ganzen Paket an Performance-Optimierungen. Als letzte Weiterentwicklung des 997, bevor die Generation 991 auf den Markt kam, ist der GTS heute unter Porsche-Enthusiasten zunehmend begehrt.
Dieses 2012er Cabriolet (Right-Hand Drive) ist in metallic Schwarz lackiert und mit Lederausstattung sowie elektrischen Sportsitzen in Alcantara ausgeführt. Es profitiert von einer starken Werksausstattung und ist mit Porsche- sowie unabhängiger Porsche-Spezialisten-Historie bis heute 103.000 Meilen gefahren – die Details sind in der Auflistung unten dokumentiert. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto so ansieht und fährt, als hätte es nur die Hälfte seiner aufgezeichneten Laufleistung zurückgelegt. Die HU läuft bis März 2027 und es gibt keine Auflagen / Hinweise.

Wichtige Informationen

  • Laufleistung: 103.000 Meilen (bestätigt / zugesichert)
  • Land der Zulassung: Vereinigtes Königreich
  • Technischer Untersuchungsstatus: nicht angegeben
  • Technische Daten: 3,8-Liter-Boxer (Saugmotor) Benzin, PDK Automatik, Allradantrieb
  • Unterlagen: Porsche- und unabhängige Porsche-Spezialist-Servicehistorie wurde berichtet
Servicehistorie

03/25 – 100.845 Meilen (Wartungsheft zeigt 100.895 Meilen) – Unique Porsche Specialists (Rechnung #5202)
  • Durchgeführt: planmäßige Zwischenwartung mit Millers Porsche-zugelassenem 5W-40 XF Longlife Öl und Austausch des Ölfilters sowie des Pollenfilters für den Innenraum
  • Durchgeführt: geplanter Bremsflüssigkeitswechsel
  • Überprüfung des Fahrwerks und Behebung einer kleinen Kühlmittelundichtigkeit durch Lieferung und Montage neuer Schlauchschellen / Rohrschellen
  • Lieferung und Montage neuer Front-Scheibenwischerblätter
  • Verschiedene Teile im Unterbodenbereich montiert, inkl. diagonale Clips, Unterbodenschrauben / -muttern (undertray nuts), Speednuts und Unterbodenschrauben
  • HU-Prüfung abgeschlossen
02/23 – 97.810 Meilen – GT One Ltd (Porsche Specialists)
  • Planmäßige Zwischenwartung durchgeführt
  • Zündkerzen und Keil-/Antriebsriemen ersetzt
  • Geplanter Bremsflüssigkeitswechsel durchgeführt
08/22 – 97.357 Meilen – J.M. Garage (JMG)
  • Planmäßige Wartung durchgeführt
  • Zündkerzen und Keil-/Antriebsriemen ersetzt
  • PDK-Getriebeölwechsel, PDK-Differenzialölwechsel sowie Wechsel des Öls im Vorderdifferenzial durchgeführt
01/19 – 95.356 Meilen – RPM Technik (Porsche Specialist)
  • Planmäßige Zwischenwartung durchgeführt
  • Zündkerzen und Keil-/Antriebsriemen ersetzt
  • Geplanter Bremsflüssigkeitswechsel durchgeführt
05/16 – 7.600 Meilen – Porsche Centre Reading
  • Planmäßige Zwischenwartung durchgeführt
  • Long-Life-Garantie 4-Jahres-Zustandsbericht erstellt
10/15 – 66.915 Meilen (Hinweis: Abweichung der Laufleistung in den historischen Stempeln) – Porsche Centre West London
  • Planmäßige Wartung durchgeführt
01/15 – 54.320 Meilen – Porsche Centre Silverstone
  • Planmäßige Zwischenwartung durchgeführt
04/14 – 36.251 Meilen – Porsche Centre Colchester
  • Planmäßige Wartung mit Zündkerzentausch durchgeführt
  • Geplanter Bremsflüssigkeitswechsel durchgeführt
  • Long-Life-Garantie 2-Jahres-Zustandsbericht erstellt

Die Details

  • Elektrische Sportsitze aus Leder und Alcantara
  • Alcantara-Sportlenkrad mit Schaltpaddles
  • Sports-Chrono-Paket
  • PASM (Porsche Active Suspension Management)
  • PSE (Porsche Sport Exhaust)
  • PSM (Porsche Stability Management)
  • Zentralschloss-Räder, finish in glänzendem Schwarz
  • Aktuelle Pirelli-Reifen montiert
  • Bose-Soundsystem
  • Navigation, USB- und Bluetooth-Konnektivität
  • Sitzheizung und Klimaautomatik / Klimaregelung
  • Einparkhilfe hinten / Parksensoren hinten
  • Der Verkäufer gibt an, dass das Auto so aussieht und fährt, als hätte es die Hälfte seiner Laufleistung zurückgelegt
  • Die zuletzt durchgeführte Wartung erfolgte im März 2025 bei 100.845 Meilen
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit Ihrer Teilnahme an der Versteigerung und/oder einem Angebot stimmen Sie außerdem den folgenden Punkten zu: 
Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht in Kraft treten. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgedeckt. 
Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr  entrichtet wird, wenn Sie der glückliche Höchstbietende in der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte sehen Sie in unseren hilfreichen FAQs sowie in den AGB nach, um die konkreten Tarife einzusehen. 
Dieses Fahrzeug wird „Gesehen-gekauft“ verkauft, auf Basis von „Wie gesehen / wie dort steht“ und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen – auch zu Ihrer eigenen Sicherheit. 
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Ob die Mehrwertsteuer im finalen Gebots- oder Angebotspreis enthalten ist oder nicht, hängt davon ab, wie in der Anzeige angegeben. 
Wir möchten, dass der Ablauf genauso reibungslos ist wie für Sie – deshalb führen wir alle auf das Vereinigte Königreich zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online-HPI-Check durch, um zu überprüfen, dass keine Datenbank-Markierungen für Schäden oder Diebstahl vorliegen und dass keine finanzielle Belastung / kein laufendes Finanzierungsverhältnis offen ist. So können Sie mit Vertrauen bieten. 
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als „abgeschrieben“ im Rahmen eines Versicherungs-„Total Loss“-Claims erfasst sind, wenn eine Anzeige auf Car & Classic geschaltet wird, und wir stellen Ihnen freundlicherweise Write-off-Kategorien zur Unterstützung bereit (Cat C/D/S/N). Allerdings garantiert das Vorhandensein oder Fehlen einer Kategorie nicht den tatsächlichen Status des Fahrzeugs – es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots eine vollständige Fahrzeughistorie-Übersicht für das betreffende Fahrzeug durchzuführen. 
✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich 
oder für die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen – daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Zulässigkeit des Imports zu bestätigen. 
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass eine besondere, personalisierte oder historische Kennzeichenregistrierung nicht im Verkauf des Fahrzeugs enthalten ist. 
Gewinnergebot
39.000 £
Verkauft

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr2012
  • MarkePorsche
  • Modell911
  • FarbeSchwarz
  • Kilometerzähler103,000 Meilen
  • Motorgröße3800cc
  • ÜbertragungAutomatik, 7+ Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson - Verwalteter Verkauf
  • StadtBoxengasse
  • GrafschaftOxfordshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

8 Gebote

djgreen••••
Gebot
39.000 £
07/08/26
tommy_s••••
Gebot
38.000 £
07/08/26
ddeegan••••
Gebot
37.500 £
07/08/26
Th91396
Gebot
35.000 £
04/08/26
Nol••••
Gebot
25.000 £
03/08/26
gary-wa••••
Gebot
20.000 £
31/07/26
joshweb••••
Vorangebot
5.000 £
27/07/26
dean28d••••
Vorangebot
1.000 £
23/07/26

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen