Schöner Range Rover L322 in der letzten Ausbaustufe
Cremefarbenes Leder mit blauen Paspeln
TD V8 mit Achtgang-Automatikgetriebe
Gepflegtes Exemplar
Die Attraktivität
Als Land Rover die L322-Serie des Range Rover für das Modelljahr 2010 überarbeitete, hat das Unternehmen alles getan, was es konnte, um den ohnehin schon besten Luxus-Geländewagen der letzten drei Jahre auf den Markt zu bringen.
Der Range Rover begnügte sich nicht damit, den Rest der Fahrzeuge auf der Straße zu beherrschen, wie es das große und stattliche Original getan hatte, sondern gab dem L322 ein neues Gesicht, eine deutlich verbesserte Kabine und - was am wichtigsten ist - eine komplett neue Motorenpalette, die die alten BMW-Antriebe in die Vergangenheit verbannte und stattdessen die kürzlich zusammengelegten Jaguar Land Rover-eigenen Aggregate verwendete - einen 3.0-Liter-Diesel, ein 4,4-Liter-TD-V8-Diesel und ein beeindruckender 5,0-Liter-V8-Benziner mit Kompressoraufladung, der in den Spitzenmodellen der Modellreihe zum Einsatz kam.
Dies ist der 4.4 TD V8 - derjenige, den man nach Meinung der Fans dieser Rasse haben sollte, denn er bietet erschwingliche Betriebskosten mit einem drehmomentstarken Dieselantrieb, der viel Kraft liefert.
Außerdem handelt es sich um ein hochwertiges Vogue-Modell, das mit cremefarbenem Leder mit blauen Paspeln, einem Premium-Navigations- und Infotainmentsystem ab Werk und, im Falle dieses Exemplars, mit klavierschwarzen Zierelementen ausgestattet ist.
Im Neuzustand hätte der Range Rover deutlich mehr als 80.000 £ gekostet. Heute ist er für einen viel geringeren Betrag zu haben, aber dafür ist er nicht weniger großartig - eine stattliche und prächtige Art zu reisen.
Die Geschichte und der Papierkram
UK V5C
MOT Januar 2025 - Empfehlungen für Reifen wurden seitdem angesprochen
Seit 2018 im Besitz des Verkäufers
Der Verkäufer hat das Servicebuch verlegt, hat aber alle Rechnungen für Arbeiten, die in den letzten sechs Jahren am Auto durchgeführt wurden, was auf eine regelmäßige und sorgfältige Wartung hinweist
Zwei Schlüssel
Der Zustand
Midnight Blue Pearl Lackierung
Keine nennenswerten Beulen oder Schäden
Fäulnisfreie Innenbögen
Scheint unten gut zu sein
Sehr kleine Blasenbildung an der unteren Heckklappe
Neue Pirelli Scorpio-Reifen rundum
Hinteres Dreiviertel-Sichtschutzglas
Trittbretter
Ausgezeichneter Zustand mit nur ein paar winzigen Steinschlägen und Kratzern, nichts Bemerkenswertes
Auffälliges cremefarbenes Leder mit mitternachtsblauen Paspeln
Armaturenbrett und Türverkleidungen in Piano Black
Ausgezeichnete Sitze und Teppiche, minimale Abnutzung der Sitzpolsterung auf der Fahrerseite
Zentraler Touchscreen
TFT-Bildschirm mit Begrüßungsdisplay und virtuellen Drehknöpfen
Elegante Zierelemente aus gebürstetem Aluminium
Schiebedach
Mehrzonen-Klimaautomatik
Beheizbare Vorder- und Rücksitze
Separate Klima- und Sitzsteuerung im Fond
Beheiztes Lenkrad
Upgrade für Harman Kardon-Lautsprecher
Ersatzrad in voller Größe
Voreingestellte Klimafunktionen
DAB-Funktion des Radios funktioniert derzeit nicht
Die Mechanik
4,4-Liter-Turbodiesel V8
308 PS und ein unglaubliches Drehmoment von 700 Nm
Achtgang-Automatik mit zentralem Wählhebel
Permanenter Allradantrieb mit Terrain Response im unteren Bereich wählbar
Einstellbare Luftfederung
Gepflegt und gewartet über die gesamte Lebensdauer
Sehr gutes Fahrverhalten und keine bekannten Mängel
BEVOR SIE KAUFEN
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