Gebaut im Jahr 2017 und seitdem in einem Innenraum gelagert
Hochwertiges Exemplar des angesehenen Southern GT
Rennwagen mit Straßenzulassung und einem 5,8-Liter-Motor
Neue, zeitgemäße Avon-Reifen wurden vor weniger als 500 Meilen aufgezogen
Vom ursprünglichen Erbauer (dem Verkäufer) jedes Jahr gewartet, unabhängig vom Kilometerstand
Die Attraktivität
Sie brauchen ein Auto, mit dem Sie dieses Jahr zu Le Mans Classic fahren können? Dann sind Sie bei diesem großartigen Nachbau des legendären Ford GT40 genau richtig, dem Auto, das vier Jahre in Folge Ferrari in Le Mans geschlagen hat.
Mit der berühmten Southern GT-Karosserie und einem 5,8-Liter-V8-Motor von Ford Racing bietet dieser wunderschön verarbeitete und detailgetreue Nachbau des Original-GT40 eine hervorragende Gelegenheit für alle, die die wohl aufregendste Ära der Langstreckenrennen noch einmal erleben möchten. Und was noch besser ist: Der Wagen hat eine Straßenzulassung, ist TÜV-frei und kann sofort gefahren werden.
Der Verkäufer hat das Auto im Jahr 2017 gebaut und es seitdem nur sparsam benutzt und trocken gelagert. Er wird jedes Jahr gewartet, unabhängig vom Kilometerstand, und profitiert von einem neuen Satz Avon-Reifen im Stil der Zeit.image.png1.89 MB
Die Geschichte und der Papierkram
Der Wagen wurde 2017 vom Verkäufer gebaut und war sein ganzes Leben lang in einem Innenraum untergebracht.
Replik des Mk1 GT40, der auf dem Lola MkIV basierte und gewann
V5C vorhanden, zeigt 0 ehemalige registrierte Halter
Wird mit einer frischen 12-monatigen MOT verkauft
Datenblatt für den Prüfstandstest
Individuelle Fahrzeugzulassungsdokumentation
Rechnungen von Southern GT und anderen Spezialisten liegen vor
Der Kilometerzähler zeigt 1.589 Meilen an, allerdings wurde der Tachometer ausgetauscht, als das Auto drei Jahre alt war, da das Original defekt war.
Der Kilometerstand auf dem vorherigen Kilometerzähler betrug 3.300, so dass der Gesamtkilometerstand 4.889 Meilen beträgt; der alte Tachometer liegt dem Auto bei
Das Auto wurde seit der Fertigstellung nur minimal benutzt und immer trocken gelagert, daher gibt es nur sehr wenig Verschleiß zu berichten
Historische Rennlackierung und Sponsoren
Spinner-Typ Räder mit Sicherheitsdraht
Avon-Reifen aus der Zeit, die innerhalb der letzten 500 Meilen aufgezogen wurden
Äußerlich präsentiert sich das Auto in einem sehr guten Zustand mit ein paar kleinen Chips und ein paar sehr kleinen Glasfaser-'Spinnen'.
Das Interieur ist in einem guten Zustand; der Verkäufer weist darauf hin, dass das einzige kleine Problem die Armaturenbrettverkleidung ist, die erneuert werden sollte.
Der Verkäufer merkt an, dass das Auto von einer kleinen Anpassung des Schaltgestänges profitieren würde, aber ansonsten läuft und fährt es genau so, wie es sollte
Wunderschön präsentierter Motorraum
Jedes Jahr vom Verkäufer gewartet
Wir sind uns sicher, dass der GT40 immensen Fahrspaß bietet und die Aufmerksamkeit auf sich zieht, wo immer er fährt.
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