Beschreibung
Gerade bei RFH Classics eingetroffen, haben wir diesen charmanten 1958 Standard Pennant in einem auffälligen zweifarbigen Beach White über Medici Blue mit einem passenden Blue and Beige Vynair Interieur. Dieses wunderschön erhaltene Exemplar, das auch als Standard 10 bekannt ist, befindet sich innen und außen in einem ausgezeichneten Zustand. Wir gehen davon aus, dass der Wagen ursprünglich 1958 von der Olton Garage in den West Midlands geliefert wurde, und dass die Farbkombination der offiziellen Verkaufsbroschüre des Jahres entspricht, von der eine Kopie in der Geschichtsakte enthalten ist. Der Pennant, die Variante des Standard Ten mit Heckflossen, wurde im Oktober 1957 eingeführt und kam mit der Option dieser seltenen zweifarbigen Lackierung. Angetrieben von einem verbesserten 948-ccm-Motor, der 37 PS leistete, war er für seine Zeit ein lebhaftes kleines Auto. Zu den zeitgenössischen Optionen gehörten ein Radio, eine Heizung, Lederpolsterung und eine Zwei-Pedal-Steuerung. In einem Bericht der Zeitschrift The Motor aus dem Jahr 1958 wurde eine Höchstgeschwindigkeit von 70, 2 mph und eine Beschleunigung von 0 auf 100 mph in bescheidenen 35, 3 Sekunden angegeben. Der Listenpreis für dieses Modell betrug 728 Pfund, einschließlich Steuern in Höhe von 243 Pfund, was es zu einem Premiumfahrzeug seiner Klasse macht. 2022 wurde dieser Pennant einer umfassenden Restaurierung unterzogen und präsentiert sich in einem hervorragenden Zustand mit der ikonischen zweifarbigen Lackierung und einem außergewöhnlich gut erhaltenen Innenraum mit fast neuem Teppichboden. Zu den wichtigsten mechanischen Aktualisierungen gehören eine neue Kupplung und ein neuer Hauptzylinder im Jahr 2022 sowie ein Austausch des Lenkgetriebes im Juli 2023, wofür die Rechnungen vorliegen. Der Wagen wird von einem 948-ccm-OHV-Motor angetrieben, der mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist; er springt mühelos an und läuft reibungslos. Unserer Meinung nach ist dies einer der besten Standard Pennants, die heute auf dem Markt erhältlich sind, ein echtes Stück Auto-Nostalgie aus den 1950er Jahren und ein beeindruckendes Beispiel für ein Modell, das einst 30 % teurer war als sein Vorgänger. RFH Classics ist stolz darauf, der größte unabhängige Oldtimer-Händler in Bedfordshire zu sein, mit über 35 Jahren Erfahrung in der Lieferung von hochwertigen Fahrzeugen, die Sie mit Vertrauen kaufen können. RFH Classics genießt einen ausgezeichneten Ruf, der durch hervorragende Bewertungen untermauert wird, so dass Sie sich bei Ihrem nächsten Oldtimerkauf auf RFH Classics verlassen können. Während wir Besucher in unserem Ausstellungsraum willkommen heißen, bitten wir Sie, uns zuerst unter the details below anzurufen, da wir manchmal Fahrzeuge außerhalb des Geländes abholen. Dieser 1958er Standard ist jetzt aufgrund seines historischen Status von der TÜV-Pflicht befreit, aber seien Sie versichert, dass er mit einem neuen TÜV als Teil des Verkaufspreises geliefert wird. Darüber hinaus wird das Auto mit einer 3-monatigen mechanischen Garantie geliefert, damit Sie sich keine Sorgen machen müssen. Ein weiterer großer Vorteil dieses Klassikers ist die Befreiung von der Oldtimer-Steuer und der ULEZ, was ihn zu einer erschwinglichen Wahl für den Besitz und Unterhalt macht. Mit dem zusätzlichen Vorteil einer kostengünstigen Oldtimer-Versicherung wird dieser fantastische Klassiker zu einem noch attraktiveren Angebot. Alle unsere Fahrzeuge werden ohne Finanzierungs- oder Versicherungsschäden verkauft, und es wird eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausgestellt. Wir empfehlen für alle unsere Oldtimer bleifreies Superbenzin. Wenn Sie nicht in der Lage sind, unseren Ausstellungsraum zu besuchen, ist eine Lieferung nach Großbritannien möglich, fragen Sie uns einfach nach Einzelheiten. Wir bieten auch Exportservices an und unterbreiten Ihnen gerne ein Angebot. Besuchen Sie unsere Website - details above, um sich Videos von allen unseren Fahrzeugen anzuschauen. Rufen Sie uns noch heute an und lassen Sie uns sehen, wie wir Ihnen helfen können, Ihre Oldtimer-Träume zu verwirklichen. Vielen Dank, Richard. #rfhclassics #classiccarshenlow
