1920 Buick K 45 Tourer '20 CH44572 VERKAUFT

1920 Buick K 45 Tourer '20 CH44572 VERKAUFT

  • Linkslenker
  • 33,708 Meilen
  • Handschaltgetriebe
  • Benzin
  • 1920
  • Blau
  • Händler
  • BE
    Aalter, Belgien

Beschreibung

Technische Daten Motor: 4. 0L Reihen-Sechszylinder Leistung: 60 PS bei ca. 2. 800 U/ min Getriebe: 3-Gang-Schaltgetriebe Antrieb: Hinterradantrieb Aufhängung: Starrachsen mit Blattfedern Bremsen: Mechanische Trommelbremsen an den Hinterrädern Karosserieform: Tourer (offener Viersitzer) Radstand: Ungefähr 3, 1 Meter Gewicht: Rund 1. 400 kg Höchstgeschwindigkeit: Rund 100 km/ h, je nach Bedingungen Der Sechszylindermotor war eines der Erkennungsmerkmale des Buick K 45 Tourer. Während viele Konkurrenten in dieser Klasse noch Vierzylindermotoren verwendeten, bot der Buick dank seines größeren Hubraums und der fortschrittlichen obenliegenden Ventiltechnik eine bessere Leistung und ein ruhigeres Fahrverhalten. Konkurrenten im Jahr 1920 Im Luxus- und Mittelklassesegment konkurrierte der Buick K 45 Tourer mit verschiedenen amerikanischen und europäischen Marken. Hier einige seiner Hauptkonkurrenten: Cadillac Type 59 (1920) Motor: 5. 1L V8 Leistung: 60 PS Luxusausstattung, aber deutlich teurer als der Buick Cadillac war bekannt für seine hervorragende Verarbeitung und sein ruhiges Fahrverhalten, allerdings zu einem höheren Preis Packard Twin-Six Touring (1920) Motor: 6. 9L V12 Leistung: 90 PS Sehr prestigeträchtig, aber auf eine noch höhere Klasse als Buick ausgerichtet Packard war ein Synonym für extremen Luxus und leise Motoren Studebaker Big Six Touring (1920) Motor: 5. 8L Reihen-Sechszylinder Leistung: 60 PS Vergleichbar mit dem Buick, aber weniger raffiniert in der Verarbeitung Studebaker war bekannt für robuste und zuverlässige Autos Dodge Brothers Touring Car (1920) Motor: 3. 5-Liter-Vierzylinder Leistung: 35 PS Eher ein Arbeitstier als ein Luxusauto, aber preislich konkurrenzfähig Erschwingliche und solide Option für alle, denen Zuverlässigkeit wichtiger ist als Luxus Ford Model T Touring (1920) Motor: 2. 9-Liter-Vierzylinder Leistung: 20 PS Die billigste Option, aber deutlich weniger leistungsfähig und luxuriös als der Buick Ford war unschlagbar im Preis und in der Massenproduktion, konnte aber in puncto Komfort und Leistung nicht mit Buick mithalten Warum der Buick K 45 Tourer? Buick positionierte sich als Premiummarke innerhalb von General Motors, unterhalb von Cadillac, aber oberhalb von Chevrolet und Oldsmobile. Der K 45 Tourer bot: einen leistungsstarken Sechszylindermotor mit der zuverlässigen Technologie von Buick mehr Komfort und Raffinesse als billigere Konkurrenten wie Dodge und Ford einen wettbewerbsfähigen Preis im Vergleich zu Packard und Cadillac, ohne dabei Kompromisse beim Luxus einzugehen ein sanftes Fahrgefühl dank des langen Radstands und des fortschrittlichen Motors Der Buick K 45 Tourer bot ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leistung, Komfort und Prestige, was ihn zu einer beliebten Wahl bei Unternehmern und Autoliebhabern jener Zeit machte. Heute ist dieses Modell aufgrund seiner einzigartigen Stellung in der Geschichte und seines zeitlosen Charmes ein begehrter Klassiker unter Sammlern. Eine Ikone des frühen 20. Jahrhunderts - elegant, kraftvoll und pure amerikanische Handwerkskunst!

Oldtimerfarm: Oldtimerfarm ist auf den Kommissionsverkauf von Oldtimern und Sammlerfahrzeugen spezialisiert und wir sind stolz darauf, Ihnen dieses besondere Fahrzeug präsentieren zu können. Zentral gelegen in Belgien, in 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, 1 Stunde von Frankreich, 1, 5 Stunden von den Niederlanden und 2, 5 Stunden von Deutschland entfernt, kann dieses Fahrzeug zusammen mit den über 300 anderen Sammlerfahrzeugen, die wir im Angebot haben, bewundert werden. Mit unserer langjährigen Erfahrung stehen wir denjenigen, die ein Auto verkaufen oder kaufen möchten, vertrauensvoll und mit gutem Rat zur Seite. Wir verkaufen auf Kommission und beraten Sie - in aller Transparenz - entsprechend Ihren Wünschen, Ihrer Erfahrung und Ihrem Wissensstand. Eine Besichtigung auf der Brücke und eine Probefahrt sind selbstverständlich und kostenlos. Die Preise sind pauschal, die Mehrwertsteuer in der Regel nicht abzugsfähig, frei von Einfuhr- oder anderen Steuern innerhalb der Europäischen Union. Auf Wunsch bieten wir eine belgische, französische oder niederländische technische Inspektion an. Lieferung (weltweit), Lagerung, Wartung und Reparatur gehören zu unserem Kerngeschäft. Auf unserer Website finden Sie pro Fahrzeug einen umfangreichen Fotobericht (+100 Fotos). Für eine detailliertere Beschreibung, eine gute Beratung und eine Antwort auf all Ihre Fragen können Sie uns natürlich telefonisch, per E-Mail oder bei einem Besuch kontaktieren. Oldtimerfarm ist von Dienstag bis Samstag von 10 bis 17 Uhr geöffnet (ohne Termin). Sonntags haben wir geschlossen und montags sind wir nur nach Vereinbarung geöffnet. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
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