Beschreibung
Mallock MK21 CSP1 zu verkaufen. Mit Podiumsplatzierungen in den letzten Einsätzen dieses Autos ist dies eine großartige Gelegenheit, ein Auto zu erwerben, das in der beliebten Clubmans Sports Prototype-Meisterschaft in der CSP1-Klasse vorne mitfährt. In den richtigen Händen ist dieses Auto durchaus siegfähig.
CSP-Autos gehören zu den schnellsten, fesselndsten und unterhaltsamsten Autos, die man erleben kann, und es gibt nicht viel, das bei der Rundenzeit für den Preis mithalten kann. Dieser Mallock ist sehr berechenbar zu fahren und vermittelt Vertrauen, so dass Sie das Auto auf eine verzeihende und motivierende Weise an seine Grenzen bringen können. Ursprünglich war das Auto mit einem 1. 8 Ford Zetec ausgestattet, der übergewichtig und untermotorisiert war. Le Mans Coupes, die auf eine langjährige Erfahrung mit Motorradmotoren zurückblicken können, beschlossen, beide Probleme in einem Zug zu lösen, indem sie einen ZZR1400-Motor einbauten, der die maximalen Leistungsanforderungen und das Mindestgewicht erfüllte. Das Ergebnis ist ein wirklich schnelles und wettbewerbsfähiges Auto. Wir haben einen größeren Kraftstofftank (Beuteltank) eingebaut, um längere Veranstaltungen wie die 6 Stunden von Birkett und die Bikesport-Meisterschaft usw. zu ermöglichen.
Um das Auto für den Markt vorzubereiten, wurde es mit einer neuen Karosserie (Motorhaube und Seitenverkleidungen) ausgestattet und komplett in frozen white neu lackiert. Er wird mit 2 Bugspitzen, einer Ersatzkarosserie und einem Satz Regenreifen geliefert. Alles, was noch zu tun ist, ist das Armaturenbrett an Ihre Bedürfnisse anzupassen und die Fahrwerkseinstellungen auf Ihren Fahrstil abzustimmen, und schon können Sie losfahren! Wir bitten um vernünftige Angebote für das Auto und ziehen eine lang- oder kurzfristige Miete in Betracht, obwohl ein direkter Kauf bevorzugt wird.
Vollständige Spezifikation unten aufgeführt: 1979 Mallock MK20B/ 21 - aufgerüstet von 20B auf MK21 spec von Mallock Sports in 2019 - Motor: 2013 ZZR1400 - Kawasaki Kupplung - 2 Rennen alt (ein Rennwochenende) - Getriebe: Standard ZZR1400 6-Gang sequentiell im Motor - Rückwärtsgang: Stand-Alone-System über separaten Anlasser - Lenkrad aktiviert mit Schutzvorrichtungen - Stoßdämpfer vorne: Spax CSX einstellbar - Hinten: Spax CSX 2 way adjustable - Front spring rate 350LB - Rear spring rate 425lb - Fuel tank: circa 30L FIA Bag tank (larger tank as had space and can now do bike sport races and longer stints in the Birkett 6 hour rather than 15 min sprint) - Front callipers: Lockheed 2pot - Hintere Bremssättel: Wilwood Eintopf - Durchgängige Bremsleitungen aus Edelstahl - Halbwelle: wie von Mallock geliefert - Flex-Kardanwelle mit Kardanwellenbügel - Achse: englische Ford-Achse - Differential 3, 3:1 - OMP FIA Feuerlöscher 2022 geliefert und angeschlossen - Bremskraftregler (nicht eingebaut, aber mitgeliefert) - Varley Red Top Rennbatterie - wird über Lichtmaschine geladen, benötigt keine externe Batterie - - details above Plex PDM 550 Datenlogger und Display, vollständig anpassbare Anzeigen inkl. Drehzahl, Kraftstoff, Gang, Temperaturen, Rundenzeiten (wenn eingerichtet) usw. - Link Atom G4X ECU, gemappt auf 200BHP mit Prüfstandsblatt.
- Kundenspezifischer modularer Kabelbaum von Brands Hatch Performance - Neue Zahnstange und überarbeitete Lenksäule (ermöglicht das Bremsen mit dem linken Fuß) - 1 Satz Slicks 1 Satz Regenreifen (Regenreifen trocken, dunkel gelagert, Neue Seitenteile und Motorhaube in Frozen White lackiert - Hinterer Venturi kann geliefert werden (aus zweiter Hand) - Doppelter verstellbarer Heckflügel aus der F3 - Verstellbare Gurney Tabs an der Nase - Ersatz-Nasenkonus - Abnehmbares Lenkrad - 3mm Stahlplatte und Kevlar-Getriebeabschirmung (durch Beine zum Schutz vor dem Motor) Seitenaufprallschutz von Mallock - Überrollbügel vorne und hinten - beide einstellbar - Sparco Sicherheitsgurte gültig bis Ende 2025 - Elektrische Abschaltung nach FIA-Spezifikationen Kontaktieren Sie Oliver unter the details below oder senden Sie eine E-Mail an using the button below für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren.
