Beschreibung
Zum VERKAUF: Interlagos-Blau Metallic mit erweiterter Bamboo-Beige Novillo-Leder Ausstattung und nur 38. 000 Meilen vom Neuzustand.
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AUSSTATTUNG
Interlagos Blue Metallic-Lackierung, erweiterte Bamboo Beige Novillo-Lederpolsterung, 19-Zoll Leichtmetallräder, Elektrisch klappbares Hardtop, 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe (DCT), Elektrisch verstellbare aussen spiegel, Front- und Heck-Parksensoren (PDC), Bluetooth-Telefoninterface, USB-Audiointerface, DAB-Digitalradio, Individuelle Eukalyptus-Holzverkleidung, Dual-Digitale Klimaanlage, M3 Türschwellerabdeckung, Automatisch abblendender Rückspiegel, Multifunktions-M-Lenkrad, Variabler M-Differenzial-Sperre, Tempomat, Regenempfindliche Scheibenwischer, Automatische Scheinwerferaktivierung, BMW Erste-Hilfe-Set, Fußmatten, Ersatzfernbedienung.
EXTERIEUR
Gezeigt in strahlendem Interlagos-Blau Metallic, befindet sich dieses Exemplar durchgehend in hervorragendem Zustand. Wie bei gut gepflegten, niedrige Kilometerständen üblich, besticht der Lack durch eine markante Hochglanzoptik und weist keinerlei offensichtliche Makel, Dellen oder Wischspuren auf. Die optionalen 19-Zoll Style 220M Doppelspeichen-Leichtmetallräder sind silbern lackiert und mit einer passenden Satz Michelin Pilot Super Sport-Reifen bestückt. Feinheiten wie Abzeichen und Leuchtengruppen sind klar und unbeschädigt, und das elektrische Verdeck arbeitet fehlerfrei.
INTERIEUR
Das erweiterte Bamboo Novillo-Lederinterieur bildet einen wunderbaren Kontrast zum blauen Außenkleid und schafft eine helle, luftige Atmosphäre – auch bei geschlossenem Verdeck. Die Polsterung fühlt sich noch weich an, zeigt nur minimale Gebrauchsspuren und bietet eine durchgängige, glatte Oberfläche, selbst an typischen Abnutzungszonen wie dem Fahrerlehnenbereich. Die Individual Eucalyptus-Verkleidung ist eine seltene Option, die das luxuriöse Gefühl im Innenraum unterstreicht und das erweiterte Leder ideal ergänzt. Das Lenkrad ist makellos, sämtliche Schalteinheiten sind unauffällig, und alles funktioniert wie vorgesehen. Zu den zusätzlichen Optionen gegenüber der Standardausstattung gehören front- und heckseitige Parksensoren, USB, Bluetooth und DAB-Radio.
Motor und Getriebe
Der Motorraum macht Eindruck: Der hochgelobte S65 V8 leistet 414 PS bei 8. 300 U/ min, und interessant: Dieser 4-Liter-V8 war der letzte natürliche Saugmotor, der je in einem M-Modell verbaut wurde. Dieses Exemplar ist völlig unmodifiziert und hat lediglich 38. 000 Meilen hinter sich – dazu eine ordentliche Wartungshistorie. Der letzte Service wurde im September 2024 von Group 1 BMW Watford durchgeführt; zuletzt erhielt das Fahrzeug eine neue Diff-Öl-Dichtung und neue Bremsbeläge hinten. Der letzte TÜV war ebenfalls bei BMW und ohne Beanstandungen.
HISTORIE
Dieses M3 wurde erstmals im August 2013 zulassungsnummernmäßig registriert. Begleitunterlagen umfassen BMW-Dokumententasche mit Handbüchern, das originale Serviceheft, eine Auswahl an Rechnungen, jedes MOT-Zertifikat, einen Ersatzschlüssel und die aktuelle V5C-Zulassungsbescheinigung mit nur drei Vorhaltern. Die Servicehistorie im Überblick:
12. 09. 2014 bei 16. 799 Meilen – Spire of Highgate (BMW)
23. 09. 2016 bei 30. 988 Meilen – Sytner Birmingham (BMW)
19. 04. 2018 bei 34. 621 Meilen – Dudley Motor Company
06. 08. 2019 bei 35. 698 Meilen – CPC Auto Services (BMW-Spezialisten)
04. 08. 2021 bei 36. 279 Meilen – CPC Auto Services (BMW-Spezialisten)
04. 08. 2022 bei 36. 372 Meilen – CPC Auto Services (BMW-Spezialisten)
03. 09. 2024 bei 37. 282 Meilen – Group 1 Watford (BMW)
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