1928 Invicta 4.5L High Chassis LC-Type VERKAUFT

1928 Invicta 4.5L High Chassis LC-Type VERKAUFT

  • Rechtslenker
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 4500cc
  • 1928
  • Rot
  • Händler
  • BE
    Wommelgem, Belgien

Beschreibung

Der LC Invicta sticht als einer der optisch beeindruckendsten Sportwagen seiner Zeit hervor – berühmt nicht nur für seine starke Performance, sondern auch für die zahlreichen Rekorde, die er aufstellte. Viele dieser Leistungen gelangen der bekannten Rennfahrerin Violet Cordery, darunter eine bemerkenswerte Fahrt rund um das Vereinigte Königreich im Top-Gear-Modus. Dieser außergewöhnliche Wagen kombiniert eine leichte Karosserie mit einem kräftigen 4, 5-Liter-Meadows-Motor.

HIGHLIGHTS

• Zulassung: UK-zugelassen
• Fahrgestellnummer: LC253
• Motorennummer: 6861/ 12179
• FIVA-Karte

LC Invicta stellte Rekorde auf
Der LC Invicta sticht als einer der optisch beeindruckendsten Sportwagen seiner Zeit hervor – berühmt nicht nur für seine starke Performance, sondern auch für die zahlreichen Rekorde, die er aufstellte. Viele dieser Leistungen gelangen der bekannten Rennfahrerin Violet Cordery, darunter eine bemerkenswerte Fahrt rund um das Vereinigte Königreich im Top-Gear-Modus.

Aluminium-Rennkarosserie
Auch wenn es vor 1984 zu diesem konkreten Fahrzeug kaum verwertbare Informationen gibt, deuten die damaligen Unterlagen darauf hin, dass seine Rennhistorie bis in die 1930er-Jahre zurückreicht. 1932 nahm ein ähnlicher Wagen zum Fahrgestell LC 253 am Brooklands Mountain Championship teil. Dort steuerte Fahrer Dudley Froy eine leicht spätere Ausführung zu einem respektablen 4. Platz im Rennen 1932 in Brooklands. Zu diesem Zweck war sein Fahrzeug mit einer Aluminium-Rennkarosserie ausgerüstet – ähnlich der, die an diesem Wagen zu sehen ist.

Für Oldtimer-Fans ist die Mille Miglia ein absolutes Muss. Dieser Invicta nahm 1991, 1994, 1995 und 1996 an der Mille Miglia teil und beendete das Rennen jedes Mal erfolgreich – mit Ausnahme von 1991.

Akribische Restauration
Nach zahlreichen internationalen Rallyes und Rennen wurde der Wagen einer umfassenden Restauration unterzogen – mit Kosten in Höhe von atemberaubenden 400. 000 Euro. Jede einzelne Komponente des Fahrzeugs wurde mit höchster Sorgfalt bis ins Detail wiederhergestellt. Der Wagen ist in jeder Hinsicht ein echtes Meisterwerk – ein sichtbarer Beweis für die akribische Arbeit und den Blick fürs Detail eines Teams erfahrener Ingenieure.

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