Highlights
- Weniger als 50 Exemplare des Modells 122A wurden gebaut
- Vollständig restauriert im Jahr 2009 mit fotodokumentierter Abwicklung aller Arbeiten
- Kürzlich Bremsenüberholung abgeschlossen im Jahr 2024
- Übereinstimmende Seriennummern
- Technische Hauptuntersuchung bis August 2027 gültig
The Appeal
Delahaye war eine andere Marke. Obwohl sie eher für Rallyeerfolge und luxuriöse Plattformen bekannt ist, verbrachte das Unternehmen einen Großteil seiner Geschichte damit, Nutzfahrzeuge zu bauen, was zweifellos zu seinem Ruf für Haltbarkeit und beeindruckendes Drehmoment beigetragen hat.
Der 122A wurde für seinen technischen Fortschritt in der damaligen Zeit gelobt und gehört zu den raresten Modellen der Marke, mit weniger als 50 gefertigten Exemplaren. Diese Seltenheit, verbunden mit Delahayes Ruf für Qualität und Raffinement, macht es zu einem äußerst reizvollen Objekt für Enthusiasten — daher erwarten wir eine hohe Nachfrage.
Nach einer vollständigen Restaurierung im Jahr 2009 nach seiner Entdeckung in Montargis nach zwei Jahrzehnten Lagerung unternahm der aktuelle Besitzer eine umfassende Wiederherstellung von Fahrwerk, Mechanik, Karosserie, Innenausstattung und Elektrik, begleitet von fotodokumentationen während des gesamten Prozesses. Kürzlich wurde das Bremssystem im Jahr 2024 restauriert, um das Fahrzeug wieder fahrfähig zu machen.
Der 122A wurde für seinen technischen Fortschritt in der damaligen Zeit gelobt und gehört zu den raresten Modellen der Marke, mit weniger als 50 gefertigten Exemplaren. Diese Seltenheit, verbunden mit Delahayes Ruf für Qualität und Raffinement, macht es zu einem äußerst reizvollen Objekt für Enthusiasten — daher erwarten wir eine hohe Nachfrage.
Nach einer vollständigen Restaurierung im Jahr 2009 nach seiner Entdeckung in Montargis nach zwei Jahrzehnten Lagerung unternahm der aktuelle Besitzer eine umfassende Wiederherstellung von Fahrwerk, Mechanik, Karosserie, Innenausstattung und Elektrik, begleitet von fotodokumentationen während des gesamten Prozesses. Kürzlich wurde das Bremssystem im Jahr 2024 restauriert, um das Fahrzeug wieder fahrfähig zu machen.
History and Paperwork
- Erste Zulassung 1934
- In Montargis nach 20 Jahren Lagerung gekauft
- Vollständig restauriert im Jahr 2009 vom aktuellen Besitzer, einschließlich Fahrwerk, Mechanik, Karosserie, Innenausstattung und Elektrik
- Bremsen 2024 restauriert
- Fotodokumentation aller Restaurationsarbeiten
- Übereinstimmende Seriennummern
- Standard Zulassungstyp
- Technische Hauptuntersuchung bis August 2027 gültig
The Condition
- Geliefert in Grün und Schwarz, nur leichter Abnutzung
- Einige kleine Beulen an den vorderen Kotflügeln
- 4 cm Kratzer am hinteren Kotflügel
- Karosserie insgesamt in gutem Zustand
- Beeindruckendes Wikinger-Ornament
- Räder farblich auf das Karosseriedesign abgestimmt
- Grau gefertigtes Interieur mit hübschen Holzakzenten
- Instrumente sauber und ablesbar
- Der Tachometer funktioniert nicht und muss magnetisiert werden
- Sitze frei von Rissen
- Teppiche, Kopfverkleidung und Türverkleidungen in gutem Zustand
The Mechanics
- 1.870 cm3 Reihenvierzylindermotor
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Motorraum in ausgezeichnetem Zustand
- Geringe Ölundichtigkeit an der Kraftstoffpumpe
- Vorhandensein eines thermostatischen Lüftungsgitters
- Der Verkäufer behauptet, dass es auch bei hohen Temperaturen nie überhitzt ist
- Der Verkäufer beschreibt das Auto als sehr angenehm zu fahren, mit Drehmoment und Bequemlichkeit
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✓ Dieses Fahrzeug wird als gesehen verkauft, auf Sicht und ohne Garantie. Die Fotos und Beschreibungen dienen nur als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Fahrzeuginspektion durchzuführen, um Ruhe zu haben.
✓ Mehrwertsteuer ist in den Käufergebühren enthalten. Die Mehrwertsteuer kann im Endpreis des Gebots oder Angebots enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir streben eine reibungslose Abwicklung wie Sie an, und entsprechend werden alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder auf Car & Classic vor dem Verkauf mithilfe eines Online-HPI-Checks geprüft, um sicherzustellen, dass sie keine Schäden oder Diebstahlmarker in der Versicherung enthalten, und dass keine Finanzierung offensteht, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen auch, ob Fahrzeuge bei einem Totalverlust als beschädigt gemeldet wurden, zum Zeitpunkt der Listung bei Car & Classic, und wir liefern bequem Schadensklassifizierungen (Cat C/D/S/N), um zu helfen. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es ist ratsam, stets eine eigene vollständige Historienprüfung vor dem Gebot durchzuführen.
✓ Käufer sind dafür verantwortlich, das Fahrzeug abzuholen oder eine Lieferung zu arrangieren. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann Zölle und zusätzliche Einfuhrabgaben nach sich ziehen, daher ist es sinnvoll, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.





































