1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 1 von 160)
1601
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 1 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 2 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 3 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 4 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 5 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 6 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 7 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 8 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 9 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 10 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 11 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 12 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 13 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 14 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 15 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 16 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 17 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 18 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 19 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 20 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 21 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 22 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 23 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 24 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 25 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 26 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 27 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 28 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 29 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 30 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 31 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 32 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 33 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 34 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 35 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 36 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 37 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 38 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 39 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 40 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 41 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 42 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 43 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 44 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 45 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 46 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 47 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 48 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 49 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 50 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 51 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 52 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 53 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 54 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 55 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 56 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 57 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 58 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 59 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 60 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 61 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 62 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 63 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 64 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 65 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 66 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 67 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 68 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 69 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 70 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 71 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 72 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 73 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 74 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 75 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 76 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 77 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 78 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 79 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 80 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 81 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 82 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 83 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 84 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 85 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 86 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 87 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 88 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 89 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 90 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 91 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 92 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 93 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 94 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 95 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 96 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 97 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 98 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 99 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 100 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 101 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 102 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 103 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 104 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 105 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 106 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 107 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 108 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 109 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 110 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 111 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 112 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 113 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 114 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 115 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 116 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 117 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 118 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 119 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 120 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 121 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 122 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 123 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 124 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 125 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 126 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 127 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 128 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 129 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 130 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 131 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 132 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 133 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 134 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 135 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 136 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 137 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 138 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 139 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 140 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 141 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 142 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 143 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 144 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 145 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 146 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 147 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 148 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 149 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 150 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 151 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 152 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 153 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 154 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 155 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 156 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 157 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 158 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 159 von 160)
1947 Bentley MK VI zum Verkauf (Bild 160 von 160)

1947 Bentley MK VI

Höhepunkte

  • Seit siebzehn Jahren im Besitz der gleichen Familie
  • Umfassende jährliche Inspektion
  • Kürzlich vollständig überholter Motor mit neuen Kolben und Zylinderkopfarbeiten
  • Innenschweller in den letzten Jahren ersetzt
  • Neue elektronische Zündung und kürzlich überholte Bremsanlage
  • Neu angepasste Sitze und neuer Teppich

Die Anziehungskraft

Der 1946 auf den Markt gebrachte MK VI sollte das erste Nachkriegsfahrzeug von Bentley werden. Da sich Großbritannien in den Anfängen des wirtschaftlichen Aufschwungs befand, erkannte man, dass selbst die Wohlhabenden wahrscheinlich nicht die Mittel hatten, um einen Karosseriebauer zu beauftragen. Daher waren der MK VI und sein Rolls-Royce-Schwestermodell Silver Dawn die ersten Fahrzeuge aus Crewe, die eine Ganzstahlkarosserie erhielten.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1947 zeichnet sich durch seine akribische Wartung während des langjährigen Besitzes aus, denn es wurde siebzehn Jahre lang von derselben Familie gehegt und gepflegt.

Der Verkäufer erzählt uns:

"Das Auto wurde während der gesamten Zeit, in der wir es besaßen, in einer trockenen Garage untergebracht, wurde gelegentlich für Hochzeiten genutzt und jedes Jahr gewartet. Kürzlich durchgeführte Arbeiten umfassten eine komplette Überholung des Motors, einschließlich neuer Kolben und neuer Ventilschaftdichtungen usw. Zu diesem Zeitpunkt wurde auch eine neue Kupplung eingebaut.

"Das Auto fährt sich sehr gut, die Gänge lassen sich leicht schalten und der Motor zieht gut. Wir haben dieses Auto seit siebzehn Jahren genossen und möchten, dass es in ein gutes Zuhause kommt, das es verdient.
"

Die Geschichte und der Papierkram

  • Freiwillig zur TÜV-Prüfung am 9. August 2024 vorgelegt und ohne Probleme bestanden
  • 78.539 Meilen angegeben
  • Der Verkäufer besitzt den Wagen seit 2008
  • Das Auto wurde während des gesamten Besitzes in einer trockenen Garage gelagert.
  • Es wurde für gelegentliche Hochzeiten genutzt und wurde jedes Jahr gewartet
  • Die Zulassung ist nicht im Verkauf enthalten

Der Zustand

  • Die Karosserie befindet sich in einem sehr guten Zustand und weist in Anbetracht des hohen Alters nur wenige Verschleißerscheinungen auf.
  • Wir sind sicher, dass der Unterboden sehr solide ist; die inneren und äußeren Schweller wurden vor etwa vier Jahren ersetzt
  • Leichte Korrosion an den Stahlrädern, aber nichts Bemerkenswertes
  • sehr vorzeigbare Chromarbeiten mit leichter altersentsprechender Patina
  • Nachgearbeitete Sitze und ein neuer Teppich, der vor zwei Jahren eingebaut wurde; alles sieht weiterhin sehr elegant aus
  • Leichte Abnutzung der Polsterung, die auf den Fotos sichtbar ist
  • Leichte Delaminierung der Furniere an einigen Stellen
  • Alle Original-Schaltgeräte funktionieren, wie sie sollen

Die Mechanik

  • 4,25-Liter-Reihensechszylinder
  • Manuelles Viergang-Getriebe
  • Kürzlich durchgeführte Arbeiten umfassten eine komplette Überholung des Motors, einschließlich neuer Kolben und Zylinderköpfe mit neuen Ventilschaftdichtungen
  • Neue elektronische Zündung und Kabel wurden installiert
  • Die Bremsanlage wurde in den letzten Jahren komplett überholt.
  • Bei der Überholung des Motors wurde auch eine neue Kupplung eingebaut.
  • Der Verkäufer versichert uns, dass sich der Wagen gut fährt und sich die Gänge leicht schalten lassen.
  • Wir sind informiert, dass der Motor gut zieht und das Auto eine bemerkenswerte Präsenz auf der Straße hat
image.png 2.68 MB


BEVOR SIE KAUFEN
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
Verkauft

Angebotsdetails

  • Jahr1947
  • MarkeBentley
  • ModellMark VI
  • FarbeSilber
  • Kilometerzähler78,539 Meilen
  • Motorgröße4250cc
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtPoyntzpass
  • GrafschaftNorthern Ireland
  • LandVereinigtes Königreich

Kaufen mit Car & Classic

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen