Highlights

Eine von nur 373 belgischen Gendarmerie Series One Land Rovers, die 1952 CKD geliefert wurden
Linkslenker, ursprünglich in Antwerpen für die belgische Polizei montiert
Originalmotor, -getriebe und -fahrgestell
2017/2018 restauriert, mit weiteren mechanischen Arbeiten unter der aktuellen Eigentümerschaft
Auf dem Titelbild der März-Ausgabe 2025 des Classic Land Rover Magazins

The Appeal

Im Jahr 1951 schlossen die belgischen Behörden mit Land Rover eine Vereinbarung, um die alternde Willys Jeeps durch Series Ones zu ersetzen. Aus Completely Knocked Down-Form versandt und in Antwerpen montiert, wurden lediglich 373 dieser Fahrzeuge für den Einsatz durch die belgische Gendarmerie geliefert, einer nationalen Polizeiorganisation, deren Mitglieder auch militärisch ausgebildet wurden. In dem markanten Blau-Schwarz der Gendarmerie lackiert und über etwa zwei Jahrzehnte in Dienst gestellt, existieren heute nur wenige dieser seltenen Maschinen.

Dieses konkrete Linkslenker-Beispiel bewahrt seinen Originalmotor, sein Originalgetriebe und sein Fahrgestell – eine bemerkenswerte Dreifaltigkeit bei einem Fahrzeug dieses Alters und dieser Provenienz. Es wurde 2017/2018 einer gründlichen Restaurierung unterzogen, während der das Fahrgestell bis aufs Rohmetall zerlegt und neu veredelt wurde; alle Lenkgelenke wurden ersetzt; das Bremssystem wurde überholt; der Karosserie wurde bis aufs Rohmetall entlacken und im ursprünglichen Blau-Schwarz neu lackiert; und das Fahrzeug wurde vollständig neu verkabelt. Seit dem Erwerb im Jahr 2019 hat der aktuelle Eigentümer das Getriebe von einem Land Rover-Spezialisten überholen lassen und 2025 einen neuen Dynamo installieren lassen.

Die Bedeutung des Fahrzeugs ist nicht unbemerkt geblieben: Es erschien auf dem Frontcover der Ausgabe März 2025 des Classic Land Rover Magazins, begleitet von einem detaillierten Artikel, der Geschichte und Restaurierung beschreibt. Dieser kann in der untenstehenden Galerie eingesehen werden. Der Anbieter teilt mit, dass es in sehr gutem Zustand präsentiert wird, mit einem schicken Innenraum, neuen Sitzen und Verkleidungen, und einem Unterboden, der sich laut Angaben in hervorragendem Zustand befindet.

Für Enthusiasten der frühen Land Rovers bietet sich die Gelegenheit, eine echte belgische Gendarmerie Series One zu erwerben – mit passenden Original-Mechanicals und einer gut dokumentierten Restaurierung –, die zu gut ist, um sie zu verpassen.

History and Paperwork

1952 von Land Rover als Completely Knocked Down-Kit nach Belgien versandt und in Antwerpen montiert
Eine von 373 Serien-I-Land Rovers, die für den Einsatz durch die belgische Gendarmerie geliefert wurden
Ca. 20 Jahre im Polizeidienst, danach endgültig nach England zurückgebracht
Linkslenker
Im Juni 2019 vom aktuellen Eigentümer erworben
In einer trockenen Scheune während der aktuellen Eigentümerschaft gelagert
Auf dem Frontcover der März-Ausgabe 2025 des Classic Land Rover Magazins, mit einem detaillierten Artikel zur Restaurierung
Von der Straßensteuer und dem TÜV befreit

The Condition

Der Verkäufer beschreibt den Gesamtzustand als sehr gut nach der Restaurierung 2017/2018
Einige kleine Schönheitsfehler im Lack
Der Unterboden ist laut Aussagen in sehr gutem Zustand, Fahrgestell und Schottwand ebenfalls in hervorragendem Zustand
Fahrgestell während der Restaurierung 2017/2018 auf blankes Metall freigelegt und neu veredelt
Der Canvas-Tilt präsentiert sich sehr gut
Keine Modifikationen oder Extras
Tachometer funktioniert während der aktuellen Eigentümerschaft nicht; Ursache unbekannt
Ein Verkehrsblinker funktioniert nur gelegentlich
Der Innenraum wird vom Verkäufer als sehr guter Zustand beschrieben, mit neuen Sitzen und Verkleidungen

The Mechanics

1,6-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor
Viergang-Schaltgetriebe
Wählbarer niedriger Bereich und Allrad
Originalmotor, -getriebe und Fahrgestell erhalten, bestätigt durch ein Heritage-Zertifikat
Der Motor startet und läuft laut Verkäufer gut
Neuer Dynamo 2025
Getriebe von einem Land Rover-Spezialisten während der aktuellen Eigentümerschaft überholt
Alle Lenkgelenke ersetzt, Bremsanlage überholt und komplette Verkabelung während der Restaurierung 2017/2018 neu installiert
Siehe Restaurierungsdetails in der Foto-Galerie für weitere Informationen zur durchgeführten Arbeit

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