Highlights
- Umfassende Restaurierung mit über €100.000 an dokumentierten Arbeiten, um diesen Stand zu erreichen
- Seltenes FVS-Modell aus Facel Vegas goldener Ära
- Komplett überholter 6,4-Liter-V8-Motor
- Überholtes Torqueflite-Getriebe
- Überarbeitetes Armaturenbrett und Instrumente
Der Reiz
Obwohl das Unternehmen nur zehn Jahre existierte, gelang es Facel Vega dennoch, einige der stilvollsten und luxuriösesten Grand Tourer ihrer Zeit zu produzieren. Diese handgebauten Autos waren die Wahl von Prominenten und Aristokraten, wobei die Produktionszahlen extrem begrenzt blieben. Dieses Exemplar von 1958 ist das seltene FVS 4 aus Facel Vegas goldener Ära.
Unser Facel hat eine ausgiebige Rahmen-off-Restaurierung durchlaufen, mit erheblichen Investitionen in die Rückführung dieses prestigeträchtigen Fahrzeugs in seinen früheren Glanz. Da die großen mechanischen Komponenten bereits neu aufgebaut sind und nur noch Abschlussarbeiten anstehen, bietet sich hier die Gelegenheit, eine hochwertige Restaurierung eines bedeutenden Klassikers abzuschließen.
Unser Facel hat eine ausgiebige Rahmen-off-Restaurierung durchlaufen, mit erheblichen Investitionen in die Rückführung dieses prestigeträchtigen Fahrzeugs in seinen früheren Glanz. Da die großen mechanischen Komponenten bereits neu aufgebaut sind und nur noch Abschlussarbeiten anstehen, bietet sich hier die Gelegenheit, eine hochwertige Restaurierung eines bedeutenden Klassikers abzuschließen.
Historie und Unterlagen
- 1958 Facel Vega FVS Coupé 4
- Umfassende Restaurationsdokumentation wird bereitgestellt, einschließlich Berichten und Aufnahmen
- Über €100.000 an Belegen für bisher durchgeführte Restaurierungsarbeiten
- Restaurierung umfasste Fahrgestellarbeiten, Karosseriearbeiten, Fahrwerksteile und die Anfertigung bestimmter schwer zu beschaffender Teile
Der Zustand
- Das Fahrgestell wurde einer vollständigen Zerlegung und Restaurierung unterzogen
- Die Karosserie wurde umfangreich überarbeitet, einige Teile wurden individuell gefertigt
- Armaturenbrett und Instrumente wurden überholt
- Sitze und Teppiche bedürfen einer Reinigung
- Erfordert Endmontage (laut Schätzungen des Anbieters verbleiben ca. 300 Arbeitsstunden)
- Eine vollständige Lackierung ist noch erforderlich, um die Restaurierung abzuschließen
Die Technik
- 6,4-Liter-V8
- Dreistufiges Torqueflite-Automatikgetriebe
- Komplett neu aufgebauter Motor
- Torqueflite-Automatikgetriebe wurde mit Ersatzteilen überholt
- Fahrwerkssystem überholt mit neuen Stoßdämpfern und Federn
- Rollendes Fahrgestell vollständig überarbeitet
- Neue Räder montiert
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