Highlights

Zwischen 2017 und 2018 von seinem Vorbesitzer, einem erfahrenen Mechaniker und Sammler, restauriert
Eines der seltenen letzten produzierten Exemplare, in der klassischen orange-blauen Farbgebung
Ein seltener DL20 mit dem ersten echten Lamborghini-Motor
In ausgezeichnetem Zustand, perfekt für Ausstellungen, Museen und Sammler

Die Attraktivität

Der kleine DL20 von Lamborghini, liebevoll "Lamborghinetta" genannt, sieht unwiderstehlich gut aus. Aber diese Traktoren waren für harte Arbeit konzipiert und waren die ersten, die mit von Lamborghini hergestellten Motoren ausgestattet wurden.

Dies ist eines der letzten produzierten Exemplare und trägt daher das ikonische orange-blaue Farbschema von Lamborghini, das auch von seinen größeren Brüdern übernommen wurde. Er wurde zwischen 2017 und 2018 von seinem Vorbesitzer, einem erfahrenen Traktorsammler und Mechaniker, restauriert. Seitdem wurde er in Betrieb genommen und nur selten, aber regelmäßig und nur für lokale Ausstellungen genutzt.

Sein Zustand ist der eines mit großer Sorgfalt und Zuneigung gepflegten Fahrzeugs und würde sich perfekt für jede Sammlung oder jedes Museum eignen. Der DL20 ist einer der faszinierendsten klassischen Traktoren von Lamborghini und dies ist sicherlich eines der schönsten Exemplare auf dem Markt.

Geschichte und Papiere

Erstzulassung 1959
Gekauft von einem begeisterten Sammler und Traktormechaniker
Vollständig restauriert zwischen 2017 und 2018
Wie fast immer bei landwirtschaftlichen Fahrzeugen hat er keine Handbücher oder Servicehefte
Für diesen Fahrzeugtyp ist keine Revisione erforderlich
Einer der letzten produzierten DL20, der das korrekte blau-orangefarbene Farbschema trägt
Der Verkäufer, der viel Erfahrung mit klassischen Lamborghini Traktoren hat, schätzt dieses Exemplar sehr hoch ein

Zustand

Restaurierung im Jahr 2018 abgeschlossen und danach kaum benutzt
Korrekte Lackierung in Orange und Blau
Karosserie in ausgezeichnetem Zustand, keine Mängel jeglicher Art gemeldet
Der Verkäufer beschreibt die Restaurierung und den Zustand als 9 von 10
Neue Reifen
Rücklichter durch Komponenten mit Blinkern für mehr Sicherheit ersetzt
Es wurde mit einer Hupe ausgestattet, ebenfalls für die Sicherheit
Uns wurde gesagt, dass er noch die originale Motorhaube hat, auf der eine spätere Plakette angebracht wurde

Die Mechanik

Lamborghini-Motor mit 1.462 cm³
Schaltgetriebe mit 3 Gängen plus Rückwärtsgang
Wir wurden informiert, dass die Lenkung kein übermäßiges Spiel hat
Kupplung und Getriebe funktionieren einwandfrei
Effiziente Bremsen
Der luftgekühlte Motor springt sofort an und läuft gleichmäßig, ohne Rauch oder ungewöhnliche Geräusche
Es wurde uns berichtet, dass der Öldruck gut ist
Der Verkäufer berichtet uns, dass er ohne Probleme anspringt und sehr gut läuft

VOR DEM KAUF

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