Highlights

Von Roy Holmes vom Mustang Workshop als echter 1966er K-Code GT bestätigt
Umfassend restauriert mit Karosserieteilen aus Originalquellen
Aus Arizona, USA importiert und jetzt auf britische Kennzeichen angemeldet
Fahrwerk von einem Markenspezialisten aufgerüstet und eingestellt
Dokumentation einschließlich Arizona-Inspektionsbericht, Wartungsunterlagen und Teiledokumentation

Der Reiz

Der legendäre Pony Car trägt einen einzigartigen Mythos, der im Kern zutiefst amerikanisch ist. Aggressive Leistung, kühne Linien und ein entschlossenes Interieur – es waren Maschinen, die für pure Muskelkraft gebaut wurden und haben einen so guten Ruf, dass sie auch dem Laien vertraut sind. Mustangs sind auch erfreulich leicht zu identifizieren, dank Detroits einfacher VIN-Codes. Dies ist zum Beispiel der viel gepriesene K-Code Mustang.

Diese Hochleistungsmodelle verließen das Werk mit dem 271 PS starken 289 Kubikzoll V8 und wurden im ersten Jahr des Mustang in vergleichsweise kleinen Stückzahlen produziert – nur 157 K-Code-Fahrzeuge verließen 1966 das Metuchen-Werk. Gepaart mit einem Viergang-Schaltgetriebe, repräsentiert dieses HiPo Coupe den Mustang in seiner fahrerorientiersten Ausführung.

Dieses Exemplar wurde im November 2020 aus Arizona beschafft und ist seitdem auf britische Kennzeichen angemeldet. Seine Authentizität als echter K-Code GT wurde von Roy Holmes vom Mustang Workshop bestätigt, einem angesehenen Markenspezialisten, der auch erhebliche Arbeiten am Fahrzeug durchgeführt hat. Die Restaurierung umfasste den Austausch und die Erneuerung zahlreicher Teile, mit Begleitdokumentation für die beschafften Karosserieteile.

Der Verkäufer teilt uns mit, dass das Auto wunderbar fährt, in jedem Gang kraftvoll anzieht und fantastisch klingt.

Wichtige Informationen

Laufleistung: 6.250 Meilen (Tacho wurde ersetzt; Anzeige kann nicht unabhängig überprüft werden)
Registrierungsland: USA (jetzt auf britische Kennzeichen angemeldet)
Technischer Inspektionsstatus: MOT-befreit
Technische Spezifikationen: 4.700 ccm Small Block V8, Viergang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Dokumentation einschließlich Arizona-Inspektionsbericht, Wartungs- und Arbeitsunterlagen sowie Begleitdokumentation für beschaffte Karosserieteile

Die Details

Von einem früheren Besitzer restauriert mit zahlreichen ausgetauschten und erneuerten Teilen
Alle erforderlichen Karosserieteile aus Originalquellen beschafft, mit Begleitdokumentation
Erhebliche weitere Arbeiten durch das Mustang Workshop durchgeführt
Originales Differential aufgrund von Verschleiß und Geräuschen durch eine weitere 3,89er-Einheit ersetzt; Originaldifferential verfügbar, falls erforderlich
Hinterachse ersetzt und Vorderachse entsprechend aufgerüstet, eingestellt von einem Markenspezialisten
Attraktive Silver Frost Lackierung
Seltene Rückbank
Kompletter Satz von 5 Magnum 500 Rädern mit Rotwand-Reifen
Alle ursprünglichen Instrumente sollen vorhanden sein

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