Höhepunkte
- Nur 10.000 km gefahren, nachdem es vor sechs Jahren komplett restauriert wurde
- Generalüberholung gültig bis März 2025
- Aufwendig restaurierte Karosserie, Motor, Bremsen und Stoßdämpfer
- Stets in der Garage gewartet, um seinen Zustand zu erhalten
Die Attraktionen
Der große Erfolg der Motorroller Mitte der 1960er Jahre führte zur Entwicklung besonders interessanter Fahrzeuge, darunter einige Tourenmodelle mit stärkeren Motoren. Diese Vespa 125 Super aus dem Jahr 1966 war einer der prestigeträchtigsten der so genannten "Touren"-Motorroller. Wie der Name schon andeutet, wurde sie von Piaggio mit einem 125-cm³-Motor ausgestattet und nicht mit dem bei den meisten Vespas üblichen 50-cm³-Motor.
Wie die Fotos zeigen, sieht diese Vespa sehr attraktiv aus, da sie vor sechs Jahren restauriert und neu lackiert wurde. Uns wurde gesagt, dass sie immer in einer Garage stand und sorgfältig und regelmäßig gewartet wurde, und dass sie seit der Restaurierung nur 10.000 Kilometer zurückgelegt hat.
Geschichte und Dokumentation
- Überholung gültig bis März 2025
- Kilometerzähler zeigt 85.500 km
- Hat nach der Restaurierung vor sechs Jahren etwa 10.000 Kilometer zurückgelegt
- Zugelassen in Italien
- Uns wurde mitgeteilt, dass dieser Roller immer regelmäßig gewartet wurde
Zustand
- Vintage Eagle Continental Sattel in sehr gutem Zustand
- Karosserie zeigt leichte altersbedingte Abnutzungserscheinungen, wirkt aber sehr solide und korrekt
- Die Lackierung scheint in sehr gutem Zustand zu sein und hat ein glänzendes Finish
- Gummigriffe zeigen Alterserscheinungen, sind aber noch funktionstüchtig
- Die Veglia-Instrumente sind noch klar und gut lesbar
Die Mechanik
- Luftgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor mit 125 cm³ Hubraum
- Vier-Gang-Getriebe, das vom linken Lenker aus bedient wird
- Motor, Bremsen und Stoßdämpfer wurden zusammen mit der Karosserie restauriert und man sagt uns, dass alles noch perfekt funktioniert.
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