Wenn die Rallye-Erfolge des Fulvia Coupé allgemein bekannt sind, ist die Berlina doch weitaus seltener – und macht trotzdem genauso viel Spaß beim Fahren. Angetrieben wird sie von demselben schmalwinkligen V4-Motor, der den Fulvia-Namen berühmt machte, kombiniert mit einer praktischeren Viertürer-Karosserie: eine Kombination, die bei Lancia-Fans zunehmend geschätzt wird.
 
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1967 wurde in einem eleganten Weiß-und-Blau-Farbkonzept mit blauem Interieur angeboten und profitierte sowohl von einer Karosserie-Restaurierung im Jahr 2018 als auch von einem aktuellen mechanischen Refresh. Die Bremsen, das Zündsystem und das Schaltungsgestänge wurden komplett neu aufgebaut, während Flüssigkeiten, Filter, Keilriemen und Zündkerzen ersetzt wurden. Vier neue Reifen und eine neue Batterie runden die Vorbereitung ab.
 
Der Verkäufer beschreibt ihn als leicht zu fahren, angenehm und wendig, mit guter Laufruhe auf gerader Strecke und einer wirksamen Bremsleistung. Im Innenraum sind Gebrauchsspuren zu erkennen, die zu seinem Alter passen. In Frankreich zugelassen mit Heritage Registration Card (Carte Grise de Collection) und bestätigten passenden Nummern wirkt dieser Fulvia – so die bereitgestellten Informationen – wie ein sofort fahrbereites Exemplar mit unverkennbar italienischem Charme.
 

 

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