Highlights
- Frühes Produktionsbeispiel, erstmals registriert im Mai 1973
- Eines der ersten Serienfahrzeuge mit einem 16-Ventil-Vierzylindermotor
- In Italien zugelassen mit Unterlagen, die angeblich in Ordnung sind
- Ca. 98.000 km laut Kilometertacho
The Appeal
Der Triumph Dolomite Sprint sieht aus wie jeder andere Sportlimousinen der 70er Jahre. Doch unter der Haube war es ein hoch innovatives Auto und besonders auf der Rennstrecke fähig. 1973 eingeführt, gehörte es zu den allerersten Serienfahrzeugen mit einem 16-Ventil-Vierzylindermotor – eine bemerkenswerte ingenieurtechnische Leistung der Triumph-Abteilung von British Leyland, die aus nur zwei Litern ca. 127 bhp erzeugte. Kombiniert mit Hinterradantrieb und einem Schaltgetriebe bot der Sprint ein wirklich sportliches Fahrerlebnis, verpackt in die zurückhaltende Eleganz einer kompakten britischen Limousine.
Unser Exemplar ist ein frühes Fahrzeug, das im Mai 1973 erstmals zugelassen wurde, und es hat sein Leben in Italien verbracht. Beendet in Braun mit einem beigen Stoffinterieur, präsentiert es eine farbton, die dem Charakter des Autos entspricht. Der Verkäufer berichtet, dass der Karosseriezustand allgemein gut ist, während das Interieur als gut gepflegt und der ursprünglichen Spezifikation entsprechend beschrieben wird. Mechanisch soll das Auto gut funktionieren.
Italienisch registriert und mit Unterlagen, die als in Ordnung gemeldet werden, würde dieser Dolomite Sprint einen Enthusiasten ansprechen, der eine nutzbare und historisch interessante britische Sportlimousine sucht. Er passt gleichermaßen in eine Sammlung von Perioden-Performance-Autos oder in die Teilnahme an historischen Rallyes und Veranstaltungen in ganz Europa.
Key Information
- Kilometerstand: 98.400 km (angezeigt, unbegründet)
- Land der Zulassung: Italien
- Status der technischen Prüfung: angeboten ohne Revisione
- Technische Spezifikationen: 2,0-Liter (1.998 ccm) Vier-Zylinder 16-Ventil-Benzin, Viergang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: angeboten mit eingeschränkter Dokumentation, italienische Straßenzulassung
The Detail
- Als allgemein guter Zustand gemeldet
- Braune Karosserie als Erscheinung, die mit dem Zeitraum übereinstimmt
- Beiges Stoffinterieur wird als dem ursprünglichen Aufbau entsprechend und gut gepflegt beschrieben
- Der Verkäufer hält das Auto für für regelmäßigen Gebrauch geeignet
- Mechanische Teile als funktionsfähig gemeldet und als für den Gebrauch geeignet beschrieben, ohne sofortige Eingriffe
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