Highlights
- Erster eingetragener Besitzer, der das Fahrzeug von 1984 bis 2005 im Besitz hatte
- In Frankreich als Oldtimer zugelassen, mit geprüften Seriennummern
- Kürzlich durchgeführte mechanische Inspektion, insbesondere der Kühlung, der Bremsen, des Motors, der Zündung und des Getriebes
- Gültige französische Hauptuntersuchung bis März 2028
Der Reiz
Der Mercedes-Benz W123 gehört zu einer Generation von Limousinen, die sich einen soliden Ruf für Robustheit und Langlebigkeit erworben hat. Der 230E mit seinem 2,3-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Einspritzung und seinem Viergang-Automatikgetriebe bietet eine relativ einfache Technik, gepaart mit dem für Mercedes-Benz-Modelle dieser Zeit charakteristischen Komfort.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1984 verfügt über eine gut dokumentierte Besitzgeschichte. Sein erster eingetragener Besitzer behielt das Auto mehr als zwei Jahrzehnte lang, während der Verkäufer angibt, dass dem Fahrzeug ab dem zweiten Besitzer eine lückenlose Historie beiliegt.
Das Fahrzeug ist nun in Frankreich als Oldtimer zugelassen, die Seriennummern wurden überprüft, und es wurde kürzlich einer umfassenden technischen Überholung unterzogen. Der Verkäufer gibt an, dass es mindestens einmal pro Woche genutzt wird und einwandfrei funktioniert.
Die Karosserie weist einige Kratzer und Gebrauchsspuren auf, während die Stoßstangen altersbedingte Abnutzungserscheinungen zeigen. Die Innenverkleidungen aus Zebrano-Holz sind in gutem Zustand, weisen jedoch einen Riss auf, der auf längere Sonneneinstrahlung zurückzuführen ist.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 179.000 km auf dem Tacho
- Zulassungsland: Frankreich, Oldtimer
- Zustand der technischen Überprüfung: gültig bis März 2028
- Technische Daten: Vierzylinder-Benzinmotor mit 2.299 cm³ Hubraum, Viergang-Automatikgetriebe
- Unterlagen: Historienmappe mit u. a. Rechnungen und Prüfberichten ab dem zweiten Besitzer; Zulassungsunterlagen als Oldtimer mit geprüften Seriennummern
Details
- Kühlsystem kürzlich überholt, mit neuem Kühler und neuen Schläuchen
- Kürzlich überholtes Bremssystem mit neuen Bremsscheiben und Bremsbelägen
- Motor und Zündanlage kürzlich überholt: Motor- und Getriebeölwechsel, Filter und Zündkerzen ersetzt, neue Lichtmaschine und Riemen, neue Batterie und Auspuffhalterung ersetzt
- Kürzlich überholtes Getriebe: neue Sommerreifen mit einem angegebenen Verschleiß von 8 %, hintere Gleichlaufgelenke ersetzt, hintere Getriebedichtung überholt und Getriebe-Flektordichtung ersetzt
- LPG-Anlage 2001 eingebaut und anschließend entfernt
- Der Verkäufer weist auf einen starken Verschleiß der Zylinderkopfdichtung hin, gibt jedoch an, dass sich das Fahrzeug ansonsten in einem guten mechanischen Zustand befindet
- Bei der technischen Überprüfung festgestellter kleinerer Mangel: falsche horizontale Einstellung des linken vorderen Nebelscheinwerfers
- Bei der technischen Prüfung festgestellter kleiner Mangel: Bremsschläuche an Reibstellen beschädigt, verformt oder zu kurz vorne links und vorne rechts
- Bei der technischen Prüfung festgestellter kleiner Mangel: Unwucht der Betriebsbremse an der Vorderachse
- Bei der technischen Überprüfung festgestellter kleinerer Mangel: Verschleiß der Federbeinaufhängungen an den Befestigungspunkten zwischen Fahrgestell und Achse vorne links und vorne rechts
- Rechter vorderer Kotflügel leicht verformt
- Stoßstange mit altersbedingtem Verschleiß
- Karosserie im Laufe der Zeit neu lackiert und ausgebessert
- Zebrano-Holzeinlagen in gutem Zustand, weisen jedoch einen durch Sonneneinstrahlung verursachten Riss auf; die hintere Kunststoffabdeckung ist ebenfalls betroffen
- Verchromte Radkappen, farblich auf die Karosserie abgestimmt
- Verchromte Kotflügelverbreiterungen werden mit dem Fahrzeug mitgeliefert
- Modernes Autoradio im Retro-Stil mit Bluetooth und Fernbedienung
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