Highlights

Eines von nur noch 9 Fahrzeugen, die noch auf britischen Straßen unterwegs sind
Strukturell original und ungeschweißt, seit Neuzustand mit Waxoyl behandelt
Unverändert und angeblich noch in der werkseitigen Originalausstattung
Sechsunddreißig Jahre im Besitz des letzten eingetragenen Halters, davon zweiundzwanzig Jahre in beheizter Lagerung
Im Jahr 2024 nach umfangreichen mechanischen Arbeiten wieder in Betrieb genommen
Seltenes originales Zender-Karosserie-Kit

Der Reiz

Der Audi 80 B2 Sport verlieh der zuverlässigen Mittelklasse-Limousine der Marke eine sportlichere Note und kombinierte einen 1,8-Liter-Reihenvierzylinder mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und werkseitigen Ronal-Leichtmetallrädern. Exemplare im originalen, unveränderten Zustand sind mittlerweile äußerst selten, da viele der B2 Sport von überbegeisterten Fahrern genutzt wurden oder hohe Laufleistungen aufweisen – ein Beweis dafür, wie viel Begeisterung sie bei ihren Besitzern wecken.

Dieses Fahrzeug aus dem Jahr 1985 wurde ursprünglich 1988 in Nordirland gekauft und verblieb 36 Jahre lang im Besitz seines zweiten eingetragenen Halters, wovon 22 Jahre in einem beheizten Lager verbracht wurden. Der derzeitige Besitzer erwarb ihn im Jahr 2023 und begann 2024 mit einer gründlichen Instandsetzung, wobei besonders auf die Erhaltung der Originalität geachtet wurde – bis hin zu nachgefertigten Händlerkennzeichen. Dem Fahrzeug liegt eine umfangreiche Dokumentationsmappe bei, und da es seit seiner Erstzulassung mit Waxoyl behandelt wurde, stellt der Verkäufer fest, dass das Fahrzeug strukturell in einem einwandfreien Zustand ist.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 124.262 Meilen (begrenzte Überprüfung anhand alter TÜV-Bescheinigungen)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: von der TÜV-Pflicht befreit
Technische Daten: 1,8-Liter-Reihenvierzylinder-Benziner, Fünfgang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Grüne, blaue und rote V5-Steuerunterlagen, Wartungsheft mit einigen Stempeln im originalen VAG-Ordner mit Handbüchern, Fertigungsblatt, alte TÜV-Bescheinigungen, originale Steuerplaketten sowie eine Mappe mit Rechnungen und Belegen

Die Details

Das Fahrzeug wurde 1985 in Nordirland neu gekauft, der zweite Besitzer erwarb es 1988 und besaß es sechsunddreißig Jahre lang
Werksspezifische Ronal-Leichtmetallfelgen, aufgearbeitet und mit neuen Reifen bestückt
Der Motor springt gut an und läuft einwandfrei; der Verkäufer berichtet von einem ruhigen und reaktionsfreudigen Fahrverhalten
Einige kleinere altersbedingte Lackmängel, darunter stellenweise zu starkes Polieren und leichte Blasenbildung an beiden hinteren Radkästen
Der hintere Gummispoyler weist einige Lackrisse auf, was für ein Bauteil dieses Baujahrs typisch ist
Der Verkäufer gibt an, dass die KARO-Tweed-Schilf-Innenausstattung in sehr gutem Zustand ist
Die rechte Seitenwange des Fahrersitzes wurde fachgerecht mit dem Originalstoff repariert
Nahezu alle Funktionen im Innenraum sind funktionsfähig, darunter das originale Audi-Radio mit Vier-Lautsprecher-Soundsystem
Die Armaturenbrettuhr soll laut Angaben unzuverlässig sein
Die vordere Tür auf der Beifahrerseite lässt sich nicht mit dem Schlüssel im Türschloss der Fahrertür verriegeln, möglicherweise aufgrund von altem Fett im Mechanismus
Es sind nachgefertigte Original-Händlerkennzeichen angebracht

VOR DEM KAUF

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