Highlights
- nur zwei registrierte Eigentümer aus derselben Familie von Anfang an
- Gut dokumentierte Historie
- Wartung aktuell, HU/JHU bis zum 21.01.2027 gültig
Der Plus
Volkswagen hat alle Register gezogen, um 50 Jahre des legendären Beetle Type 1 zu feiern. In Mexiko exklusiv für den deutschen Markt produziert, verfügt der Jubilee Beetle, oder 50 Jahre Käfer, über Zinkgrau (Pewter) Metallic-Lackierung, grün getönte Scheiben, Chromstoßstangen und -leisten sowie 4,5Jx15 'GT'-Radkörper.
Innen hat Volkswagen diese Sonderauflage mit einem Blaupunkt Brunswick Radio, einem verstellbaren Armaturenbrett, grauen Stoffsitzen mit roten Streifen, einem Vier-Speichen-Sportlenkrad (vom Golf übernommen), einer grauen-dachhimmel und Teppich, sowie einer beheizten Heckscheibe ausgestattet.
Es wurden nur 3.150 Exemplare produziert, und diese Modelle sind heute bei Sammlern sehr begehrt.
Dieses 1985er Exemplar wurde bei der Markteinführung nach Großbritannien importiert und hatte nur zwei registrierte Eigentümer, beide aus derselben Familie. Mit gut dokumentierter Historie und aktueller Wartung wird dieser Käfer sicher Aufmerksamkeit erregen.
Der Verkäufer erklärt:
"Der Käfer wurde sparsam, aber regelmäßig genutzt, und seine Technik funktioniert so gut wie neu aus der Fabrik. Er wurde sorgfältig gepflegt.
"Wir denken, der letzte Käfer verdient besondere Ausrüstung", schrieb Volkswagen in einer Anzeige von 1985. VW produzierte 3.150 Exemplare des "50th Anniversary Beetle", wovon 2.400 für den deutschen Markt vorgesehen waren. Es war ein echter Wendepunkt im Automobilleben der Deutschen, die gelernt hatten, mit dem Käfer zu reisen und in ihm zu reisen und, so das Gerücht, ihn auch zu lieben. Nach 50 Jahren hat Volkswagen die Produktion offiziell eingestellt.
Geschichte und Dokumente
- Importiert nach Großbritannien und 1985 erstmals registriert
- Nur zwei registrierte Eigentümer aus derselben Familie
- Vater: Januar 1985 bis 2005
- Tochter: 2005 bis heute
- Wartung, französische HU am 21.01.2025 durchgeführt
- Aktuelle Wartung, gut dokumentierte Historie
- Passende Seriennummern
- In Frankreich als Sammlerfahrzeug registriert und mit französischen Nummernschildern
Allgemeiner Zustand
- Patina altersgemäß zum Alter
- Einige Abnutzungsspuren: noch hell und präsentabel, mit nur wenigen Abplatzern und Abnutzung
- Einige Rostflecken und eine leichte Delle an der Beifahrertür
- Trockene Scheiben- und Fensterdichtungen
- Originales Interieur:
- Fahrersitzteppich gerissen
- Leicht durchhängender Fahrersitz
- Dachhimmel leicht verfärbt durch Klebstoff
- Originalausstattung gut erhalten:
- 50-Jahre-Plakette
- Vier-Speichen-Sportlenkrad
- Blaupunkt Radio
- GT-Räder
- Beheizte Heckscheibe
- Lüftungssystem für Frischluft
- Front- und Rücksitze
- Elektrische Scheibenwaschanlage
Mechanisch
- 1,2-Liter-Vierzylinder-Boxer, luftgekühlt
- Fünfgang-Schaltgetriebe
- Der Verkäufer teilt mit, dass das Auto sehr gut läuft und die Wartung aktuell ist
- Vollständig originales Motorraum
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