Highlights
- Originalmodell aus dem europäischen Markt in dunkelblau metallic lackiert
- Seit der Einfuhr nur ein registrierter Halter in Polen
- Sauberes polnisches Fahrzeughistorie-Dokument mit keinerlei aufgeführten Kilometerabweichungen oder Diebstahlsberichten
- Polnische technische Hauptuntersuchung gültig bis Dezember 2026
- Aftermarket-MOMO-Lenkrad, aktualisiertes Alpine-Autostereosystem und beheizbare Sitze aufgerüstet
The Appeal
Die erste Generation des NA-Mazda MX-5 gilt weithin als Auto, das den Leichtbau-Sportwagen-Ethos wiederbelebte; die 1,6-Liter-Version bietet die reinste Ausprägung dieser Philosophie.
Mit seinem flink reagierenden DOHC-Motor, dem geschmeidigen Schaltgetriebe, dem perfekt ausbalancierten Fahrwerk und den markanten Pop-up-Scheinwerfern bleibt der NA eines der lohnendsten Fahrerautos seiner Ära.
Dieses 1997er Exemplar hatte seit der Einfuhr lediglich einen registrierten Halter in Polen und zeigt 256.453 km auf dem Tacho. Der 1,6-Liter-DOHC-Motor soll problemlos starten und rund laufen, während das Schaltgetriebe offenbar fehlerfrei funktioniert. Im Innenraum wirkt der Innenraum ehrlich und brauchbar, mit schwarzen Vinylsitzen, Einsätzen aus synthetischem Wildleder, einem aftermarket MOMO-Lenkrad, aktualisiertem Alpine-Stereo und beheizbarer Sitze-Aufrüstung. Mit gültiger technischer Prüfung bis Dezember 2026 ist dies ein straßentauglicher NA, der sofort Fahrspaß bietet, oder eine solide Basis für leichte kosmetische Verbesserungen.
Key Information
- Kilometerstand: 256.453 km
- Zulassungsland: Polen
- Status der technischen Prüfung: gültig bis Dezember 2026
- Technische Daten: 90 PS, 1,6-L DOHC 16-V-4-Zylinder-Benziner, Fünfgang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: Polnischer Fahrzeughistorienbericht, Zulassungsdokument, Unterlagen der technischen Prüfung
The Detail
- Dunkelblau Metallic-Lackierung, schwarzes Verdeck
- Schwarze Vinyl- und Wildleder-Innenausstattung
- 14-Zoll-Leichtmetallräder mit Hankook-Winterreifen
- Pop-up-Scheinwerfer scheinen funktionsfähig zu sein
- Mit drei Speichen MOMO-Lenkrad verbaut
- Alpine CD-Stereo mit USB und AUX
- Nachrüst-Getriebeknauf
- Beheizbare Sitze aufgerüstet
- 1,6-L DOHC 16-V-Motor soll laut Berichten problemlos starten und rund laufen
- Manuelles Getriebe funktioniert laut Verkäufer fehlerfrei
- Schweller zeigen Oberflächenkorrosion und kosmetische Unvollkommenheiten
- Unterseite weist altersbedingte Abnutzung und Oberflächenoxidation auf
- Lack behält insgesamt guten Glanz bei, geringfügige kosmetische Unvollkommenheiten im Alter
- Schwarzes Verdeck präsentiert sich gut und passt ordnungsgemäß; einige Unregelmäßigkeiten im Kunststoff-Heckfenster
- Altersbedingter Verschleiß an den Fahrer-Sitzlehnen
- Motorraum wirkt größtenteils original mit normaler Patina
