Highlights
- Unverändertes Beispiel eines zunehmend gefragten Modells
- Nur zwei ehemalige, eingetragene Halter
- Derzeit im Besitz seit ca. sieben Jahren
- Zuletzt gewartet im Mai 2026
Der Reiz
Der 2000er Honda Civic Coupé, Teil der legendären sechsten Generation, ist bekannt für seine leichte Agilität, seine nahezu unkaputtbare Zuverlässigkeit und sein legendäres Tuning-Potenzial. Ausgestattet mit spritzigen 1,6-Liter-Motoren bietet er eine beeindruckende Effizienz und ein begeisterndes Fahrerlebnis – und ist deshalb bis heute bei allen beliebt, die täglich fahren und die Marke bzw. das Auto lieben.
Dieses 2000er Modell in Schwarz wurde etwa 2019 vom aktuellen Besitzer erworben, nachdem der Vorhalter sich 15 Jahre lang darum gekümmert hat. Der Verkäufer beschreibt es als Fahrspaß pur: kräftig im Antritt und ein sehr direktes, verbundenes Gefühl über das Fünfgang-Schaltgetriebe. Es wurde regelmäßig in der Garage abgestellt und profitiert von einer aktuellen Wartung, die im Mai 2026 durchgeführt wurde. Mit den entsprechenden Unterlagen stellt dieses Civic Coupé eine unkomplizierte Gelegenheit dar, ein gut gepflegtes Exemplar von Hona’s Kompakt-Coupé zu genießen.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 157.064 Meilen abgelesen
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- Technischer Prüfbefund: MOT gültig bis Mai 2027
- Technische Daten: 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner, Fünfgang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: V5C, MOT-Zertifikat und aktuelle Wartungsrechnung vorhanden
Das Detail
- Lackierung in Schwarz mit silbernen 14-Zoll-Alufelgen im Fünf-Speichen-Design
- Innenraum aus grauem Stoff mit gemusterten Sitzeinsätzen
- Klimaanlage und Schiebedach
- Aktualisiertes Philips-Radio mit AUX-Eingang
- Im Mai 2026 bei 157.027 Meilen ersetzt: Motoröl, Ölfilter, Luftfilter, Pollenfilter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Batterie, Kupplungsgeberzylinder und Kupplungsflüssigkeit
- Der Verkäufer berichtet, dass der Motor korrekt anspringt und läuft, ohne bekannte Mängel
- Schiebedach, elektrische Fensterheber, Radio und Gebläse werden als einwandfrei funktionierend gemeldet
- Der Verkäufer hält das Auto für sehr zuverlässig
- Drei stabile Steinschläge in der Windschutzscheibe, gemeldet als unverändert seit 2019
- Leichte Abrieb-/Schrammspuren vorne links (Fahrerseite), vorne rechts (Beifahrerseite) und hinten rechts (hintere Beifahrerseite)
- Kleine Delle am vorderen rechten Rad
- Regelmäßig in einer sicheren Garage gelagert
- 1 Reserverad im Lieferumfang
- Aktuelle MOT-Hinweise umfassen: nicht funktionierende zentrale obere Bremsleuchte hinten, leichtes Riss-/Porenbilden/Verhärten am hinteren Reifen links (nähere Seite), Korrosion an vorderen und hinteren Aufhängungsbauteilen und Befestigungsbereichen, Korrosion/Verschmutzung an allen Bremsleitungen, Verschleiß in beiden Verbindungen der vorderen Stabilisator-Lagerung, Spiel in der inneren Gelenkverbindung der vorderen Lenkgestänge-Einheit links (offside) und eine leicht schwergängige vordere Bremse links (offside service brake)
- Der Verkäufer teilt uns mit: „die zwei Schmierer/Schmierflecken auf der Motorhaube des Autos war ein unglücklicher Vogel, der vor der Fotografie dort hingekackt/abgesetzt hatte... der Besitzer wollte sie in letzter Minute entfernen und das führte zu einigen Schmieren... das ist kein Karosserie-/Blechproblem“
BEVOR SIE KAUFEN
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Abgeben eines Gebots und/oder eines Angebots stimmen Sie außerdem den folgenden Punkten zu:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht in Kraft treten. Dennoch sind Sie weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgesichert..
✓ Wir bitten um die Zahlung einer nicht erstattungsfähigen Gebühr , falls Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte sehen Sie für die konkreten Sätze in unseren hilfreichen FAQs sowie in den T&Cs nach.
✓ Dieses Fahrzeug wird „Gesehen/Gekauft wie gesehen“ verkauft, auf Basis von „Wie ist, so wie es ist“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Fahrzeugprüfung durchzuführen – ganz einfach zu Ihrer eigenen Sicherheit.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Mehrwertsteuer kann je nach finalem Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht – wie in der Auflistung angegeben.
✓ Wir wollen genauso eine reibungslose Abwicklung wie Sie und daher führen wir alle auf Car & Classic angebotenen in UK zugelassenen Autos und Motorräder über eine Online-HPI-Prüfung durch, um zu verifizieren, dass keine Einträge in Versicherungsdatenbanken zu Unfallschäden oder Diebstahl vorliegen und dass keine Finanzierung offen ist – damit Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden (Insurance Total Loss Claim) erfasst sind, und wir helfen Ihnen dabei, indem wir aus der Liste passende Kategorien (Cat C/D/S/N) als Label bereitstellen. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs – es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots eine vollständige Fahrzeughistorie-Prüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind verantwortlich für die Fahrzeugabholung
oder Lieferung. Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zollabgaben und Importsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede gewünschte, personalisierte oder Heritage-Kennzeichenregistrierung nicht Teil des Verkaufs ist.










































































