Celtic Tune Stage 1-Remap auf einen angegebenen 316 PS und 329 lb-ft
Eindrucksvolle Servicehistorie mit Rechnungen und Stempeln im Buch über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs
Service und Betreuung durch einen Audi TT-Spezialisten
Umfangreiche mechanische Arbeiten, u. a. Zahnriemen, Haldex-Öl, Getriebeservice und Walnut-Decoke
60.764 km nachweisbar
MOT bis 3. August 2027
Der Reiz
Der Audi TTS (8J) steht im scharfen Bereich der zweiten TT-Generation und kombiniert einen kraftvollen 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder mit quattro Allradantrieb sowie ein noch zielgerichteter abgestimmtes Fahrwerkssetup. Als Roadster mit dem S-Tronic-Doppelkupplungsgetriebe bietet er ein richtig packendes – dabei aber komplett alltagstaugliches – Fahrgefühl mit offenem Verdeck.
Dieses Exemplar in Dakota Grey befindet sich seit über vier Jahren in den Händen seines aktuellen Besitzers. In dieser Zeit lag die Laufleistung bei unter 6.000 Meilen pro Jahr, und betreut wurde er ausschließlich von einem Audi TT-Spezialisten. Die bislang geleistete mechanische Pflege ist beachtlich: Wichtige Punkte wie Zahnriemen, Haldex-Öl, Getriebeservice und Walnut-Decoke wurden allesamt angegangen. Ein Stage 1-Remap und aufgewertete Bremskomponenten runden die zusätzliche Performance ab.
Auf echten Audi 19" Le Mans Leichtmetallrädern mit vier nagelneuen Reifen und kürzlich serviced – seitdem erst weniger als 200 Meilen – wirkt es wie ein TTS, der sehr gut umsorgt wurde und bereit ist, genossen zu werden.image.png1.53 MB
Letzter Service erst vor 200 Meilen durch einen Audi TT-Spezialisten
Zahnriemen und Haldex-Öl durch Audi ersetzt
S-Tronic-Getriebeservice durchgeführt
Neue Zündspulen und Iridium-Zündkerzen montiert
Injektorservice und vollständiges Walnut-Decoke durchgeführt
Celtic Tune Rolling Road Stage 1-Remap auf einen angegebenen 316 PS und 329 lb-ft
Aufgewertete VBT-Vorderachs-Bremsscheiben und Mintex 1801 Beläge montiert
Vier nagelneue Firestone-Reifen montiert
Echte Audi 19" Le Mans Leichtmetallräder
Während der aktuellen Besitzzeit ausschließlich mit 99-Oktan-Sprit gefahren, so der Verkäufer
Der Verkäufer gibt an, dass das Softtop ohne Probleme funktioniert
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