2011 Mercedes-Benz SLS Gullwing C197 zum Verkauf (Bild 1 von 190)
1901
2011 Mercedes-Benz SLS Gullwing C197 zum Verkauf (Bild 1 von 190)
2011 Mercedes-Benz SLS Gullwing C197 zum Verkauf (Bild 2 von 190)
2011 Mercedes-Benz SLS Gullwing C197 zum Verkauf (Bild 3 von 190)
2011 Mercedes-Benz SLS Gullwing C197 zum Verkauf (Bild 4 von 190)
2011 Mercedes-Benz SLS Gullwing C197 zum Verkauf (Bild 5 von 190)
2011 Mercedes-Benz SLS Gullwing C197 zum Verkauf (Bild 6 von 190)

2011 Mercedes-Benz SLS Gullwing C197

Highlights

  • 42.116 Meilen seit der Erstzulassung
  • Unverändert und sorgfältig in einer klimatisierten Halle gelagert
  • Ein früherer Halter; seit 2017 im Besitz des derzeitigen Eigentümers
  • Kürzlich bei Mercedes-Benz Winchester gewartet (Service B)
  • MOT ohne Beanstandungen, gültig bis Juni 2027

Das Besondere

Als geistiger Nachfolger des legendären 300 SL vereint der SLS AMG Flügeltüren mit einem handgefertigten 6,2-Liter-V8-Saugmotor, der 563 bhp leistet – eine Kombination, die seinen Platz als einer der begehrtesten modernen Supersportwagen gefestigt hat, mit einem Stil, der fröhliche Erinnerungen weckt, charismatischen Merkmalen und einem sonoren Motorensound. Da die Produktion 2014 nach nur rund 13.000 gebauten Exemplaren eingestellt wurde, ist der SLS schnell zu einem begehrten Sammlerstück geworden, und gute Exemplare sind zunehmend schwer zu finden.

Jeremy Clarkson hat es vielleicht am besten ausgedrückt: „Das ist das beste Auto der Welt […] es ist leistungsstärker als der Ferrari 458, lauter als jeder Lamborghini […] Das ist der Supersportwagen für Denker.“
Dieses Modell mit Rechtslenkung ist in Saphirrot-Metallic lackiert und mit schwarzem Nappa-Semi-Anilin-Leder mit anthrazitfarbenen Akzenten ausgestattet. Es verfügt über eine großzügige Werksausstattung, darunter das AMG-Keramikbremssystem, hochglänzende Karbon-Zierelemente, ein Sportfahrwerk, ein AMG-Performance-Lenkrad, eine Rückfahrkamera, ein High-End-Soundsystem und COMAND APS. Entscheidend ist, dass es völlig unverändert geblieben ist.
Das Fahrzeug weist 42.116 Meilen auf, befindet sich seit 2017 im Besitz des derzeitigen Eigentümers und wurde während dieser Zeit sorgfältig untergestellt. Es wurde kürzlich bei Mercedes-Benz Winchester einem Service B unterzogen und verfügt über eine bis Juni 2027 gültige Hauptuntersuchung (MOT). Der Verkäufer berichtet, dass das Fahrzeug durchweg einen guten Eindruck macht und sich so fährt, wie es sich gehört – eine einmalige Gelegenheit, einen der modernen Klassiker aus Stuttgart zu erwerben.
OUL_9772 Luke Papworth.jpg 5.82 MB

Historie und Papiere

  • Hergestellt im November 2010 und erstmals im August 2016 in Großbritannien zugelassen
  • 2016 aus Südafrika importiert, mit britischen Kennzeichen zugelassen
  • Ein früherer Halter
  • Seit Juni 2017 im Besitz des derzeitigen Eigentümers
  • Kürzlich bei Mercedes-Benz Winchester gewartet (Service B)
  • In einem klimatisierten Lager untergebracht, an einen Batteriekonditionierer angeschlossen und regelmäßig bewegt
  • MOT ohne Beanstandungen, gültig bis zum 17. Juni 2027
  • 42.116 Meilen
Wartungshistorie:
  • 26.06. – 41.676 Meilen – Mercedes-Benz Winchester
  • 25.07. – 41.676 Meilen – Mercedes-Benz Winchester
  • 24.05. – 41.222 Meilen – Mercedes-Benz Basingstoke
  • 23.06. – 40.988 Meilen – Mercedes-Benz Basingstoke
  • 21.05. – 40.409 Meilen – Mercedes-Benz Basingstoke
  • 20.08. – 40.098 Meilen – Mercedes-Benz Basingstoke
  • 19.05. – 39.860 Meilen – Mercedes-Benz Basingstoke
  • 18.05. – 39.572 Meilen – Mercedes-Benz Basingstoke
  • 17.05. – 36.462 Meilen – Mercedes-Benz Basingstoke
  • 05/16 – 36.332 Meilen – Mercedes-Benz Basingstoke
Informationen zur Mercedes-Benz-Datenkarte:
  • Fahrgestellnummer | WDD1973772A004069
  • Modell | SLS AMG
  • Farbe | Saphirrot – Metallic-Lackierung (434U)
  • Polsterung | Leder/Nappa/Semi-Anilin – Schwarz/Anthrazit (801A)
  • Produktionsdatum | 03.11.2010
  • Auftrags-Nr. | 0067579258
  • Fabrikationsnummer | 7984100
Ausstattung
  • F197 | Serienproduktion 197
  • Gv | Verstärktes Automatikgetriebe
  • 2U4 | Abweichender Welt-Hersteller
  • 236 | Adaptive Innenbeleuchtung hinten
  • N23 | Steuercode Werk Sindelfingen/Graz
  • 218 | Rückfahrkamera
  • 500 | Elektrisch einklappbare Außenspiegel
  • 281 | AMG Performance-Lenkrad
  • K15 | Steuercode für Wartungsintervall 15.000 km
  • 434U | Saphirrot – Metallic-Lackierung
  • 61U | Dachhimmel aus Mikrofaser, schwarz
  • K11 | Adaptives Blinken der Bremsleuchten
  • Hl | Linke Hinterachshälfte
  • Hr | Rechte Hinterachshälfte
  • 801A | Leder/Nappa/Semi-Anilin – Schwarz/Anthrazit
  • 800A | Leder/Nappa/Semi-Anilin
  • 305B | Sprache des Head-Units – Britisches Englisch
  • 335B | Sprache des Kombiinstruments/der Headunit – Englisch
  • 86N | Steuercode Werk Sindelfingen/Graz 85N | Steuercode Werk Sindelfingen/Graz
  • 486 | Sportfahrwerk
  • 822 | Südafrika-Version
  • H73 | Zierelemente – Carbon hochglänzend
  • 764 | Mittelkonsole aus Esche, silberfarben, offenporig 2B36
  • 882 | Sensorsystem und Diebstahlwarnanlage
  • 551 | Basis-Diebstahlwarnanlage (ATA)
  • 811 | High-End-Soundsystem
  • 801 | Baujahr 10/1
  • U72 | DVD-Player mit Regionalcode 2, Europa, Japan
  • 249 | Innen- und Außenspiegel, automatisch abblendend
  • 275 | Memory-Paket (Fahrersitz, Lenkrad, Spiegel)
  • B07 | AMG – Keramikbremsanlage
  • 429 | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
  • R01 | Sommerreifen
  • 67V | Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitsindex 98Y XL + 101Y XL
  • 283B | Airbag-Etikett – Englisch
  • 6XXL | Afrika
  • Vr | Vorderachshälfte, rechts
  • Vl | Vorderachshälfte, links r | Rechtslenkung
  • 928 | Abgasreinigung mit Euro-5-Technologie
  • 989 | Typenschild unter der Windschutzscheibe
  • C52 | Staubkappe
  • Ha | Hinterachse
  • 205B | Bedienungsanleitung und Wartungsheft – Englisch
  • 475 | Reifendruckkontrolle
  • 301 | Aschenbecher-Paket
  • 512 | Command-Apps mit DVD-Wechsler
  • 518 | Universelle Kommunikationsschnittstelle (UCI)
  • 581 | Automatische Klimaanlage
  • 600 | Scheinwerfer – Reinigungsvorrichtung
  • 618 | Bi-Xenon-Scheinwerfer für Linksverkehr
  • 668 | Ladungssicherung für Frachtverpackungen mit Befestigungshaken
  • 675L | Republik Südafrika
  • M63 | 6,3 Liter Hubraum
  • Fc | Coupé
  • M159 | V8-Benzinmotor M159 – AMG

Der Zustand

  • Lackierung in Saphirrot Metallic (434U)
  • Flügeltüren
  • Original-AMG-Leichtmetallfelgen
  • Interieur aus schwarzem Nappa-Semi-Anilin-Leder mit anthrazitfarbenen Akzenten (801A)
  • Hochglänzende Karbon-Zierelemente und Mittelkonsole aus offenporigem Eschenholz in Silber
Von oben bis unten versetzt der C197 den Betrachter in die goldene Ära von Mercedes-Benz zurück. Das Design ist herrlich retro, mit charismatischen Flügeltüren, die nach wie vor viel Bewunderung ernten. In der Farbe Saphirrot Metallic perfekt zur Geltung gebracht, ist dieses Exemplar ein großartiger Botschafter – und ein sehr gut gepflegter dazu. Mit nur leichten Gebrauchsspuren, die die geringe Laufleistung des Fahrzeugs widerspiegeln, strahlt es nach wie vor, und die vereinzelten Steinschläge oder Kratzer schmälern seine anmutigen Linien kaum.

Im sportlichen, entschlossenen Innenraum ist alles in bester Ordnung. Die schwarze Lederausstattung befindet sich in hervorragendem Zustand und blickt auf ein ansprechendes Armaturenbrett mit viel hochglänzendem Carbon sowie einer Reihe übersichtlicher, gut ablesbarer Instrumente und Funktionen – die, wie uns versichert wurde, nach wie vor einwandfrei funktionieren. 

Die Technik

  • 6.208 cm³ V8-Saugmotor (M159)
  • Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
  • Werksseitig verbaute AMG-Keramikbremsanlage
  • Sportfahrwerk
  • Keine bekannten Mängel; der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug einwandfrei läuft und fährt
Der M159-Motor des SLS AMG war laut AMG „der weltweit leistungsstärkste Serien-Saugmotor“ – und es fällt schwer, diese Aussage anzuzweifeln. Der C197 leistet 563 hp und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 196mph, wobei er sich mit der Unverfälschtheit präsentiert, die man von AMGs besten Modellen erwartet. Diese Fahrzeuge haben einen echten, kraftvollen Charakter, sind wunderbar analog und lebendig wie ein wildes Tier auf dem Asphalt.

Dieses Exemplar ist ein großartiger Botschafter, mit einem herrlich sauberen Motorraum und einem TÜV-Gutachten ohne Beanstandungen. Der Verkäufer berichtet, dass sich das Auto genau so fährt, wie es soll, und bereit ist, auf seinen glücklichen neuen Besitzer zu warten.

Bitte beachten Sie, dass verkaufte Fahrzeuge 5 Tage nach Auktionsende auf Kosten des Käufers eingelagert werden. Bleibt ein Fahrzeug über diesen Zeitraum von 5 Tagen hinaus eingelagert, fallen Lagergebühren in Höhe von 20 £ pro Tag an. 
Sie nehmen zur Kenntnis und erklären sich damit einverstanden, dass Ihre Kontakt- und Fahrzeugdaten gegebenenfalls an den beauftragten Lagerdienstleister weitergegeben werden, der sich bezüglich etwaiger Lagergebühren und der Rechnungsstellung direkt mit Ihnen in Verbindung setzen wird.
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Abgeben eines Gebots und/oder eines Angebots erklären Sie sich zudem mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. 
✓ Wir bitten um die Zahlung einer nicht erstattungsfähigen Gebühr, falls Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die konkreten Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB. 
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst abzusichern. 
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht. 
✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle auf Car & Classic zum Verkauf stehenden, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können. 
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben. 
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen. 
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.
Verkaufspreis
275.000 £

Angebotsdetails

  • Jahr2011
  • MarkeMercedes
  • ModellSLS Class
  • FarbeRot
  • Kilometerzähler42,116 Meilen
  • Motorgröße6208cc
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • GrafschaftHampshire
  • LandVereinigtes Königreich

Kaufen mit Car & Classic

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen