Der Ferrari 488 GTB markierte einen Wendepunkt in der Maranello-typischen Linienführung der Berlinetta mit Mittelmotor: das erste Modell, das auf Twin-Turbo setzte, dabei aber keinerlei von dem erwartet brutalen Charakter einbüßte, für den die legendäre Marke berühmt ist. Mit bis zu 670 PS aus seinem 3,9-Liter-V8, einem Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und einem fahrerorientierten Chassis, das die Messlatte ganz oben ansetzt, erhielt der 488 GTB nahezu durchweg begeisterte Kritiken aus der internationalen Presse und hat sich seitdem als unverzichtbarer Bestandteil des Ferrari-Programms im 21. Jahrhundert etabliert.

Es ist ein Auto mit monumentalem Charakter – und zugleich einer intensiven Balance. Und dank des Twin-Turbo könnte der 488 GTB tatsächlich das revolutionärste Maranello-Produkt des Jahrzehnts sein. Doch während die komplizierte Kette aus Hybridisierung und Digitalisierung weiterläuft, wirken diese Fahrzeuge für den glücklichen Fahrer hinter dem Lenkrad mittlerweile herrlich klassisch.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 2017 kommt in einer eleganten Kombination aus Nera-Karosserie über einem Sabbia-Interieur zu uns – eine imposante Farbkombi, wie sie eindeutiger kaum sein könnte, und deutlich abgesetzt von den weitaus häufiger gesehenen Rot- und Gelbtönen. Mit bemerkenswert leichten 13.515 Kilometern auf dem Tacho ist er bereit und voller Tatendrang, begleitet von einer Fahrzeug-Sicherheitsprüfung, gültig bis Juni 2027.

Imposant und nach hinten gestylt, ist der 488GTB schon jetzt ein äußerst beeindruckender Anblick – aber dieser hat dank seines Nera-Lacks ein besonders Spezielles. Dunkel, einschüchternd und darauf ausgelegt, Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen: Im Vergleich zu den viel häufiger gesehenen knalligen Farbschemata, die so typisch für Maranello sind, wirkt er nahezu zehnmal mehr.

Innen befindet sich das großzügig-sportliche Cockpit in gutem Zustand und wirkt entschlossen wie am ersten Tag. Laut Angaben funktionieren alle Instrumente und Displays einwandfrei, und die Polsterung ist bereit, um dem neuen Fahrer den Einstieg zu erleichtern. 

670 PS. Das ist eine Ansage – und obwohl viele befürchteten, ein Twin-Turbo würde die pure, unmittelbare Fahrfreude eines Ferrari-Motors in den Hintergrund drängen, gab es keinen Grund zur Sorge: Der 488GTB überrascht und begeistert auf gleichermaßen hohem Niveau – ein überraschend kultiviertes, zugleich kräftiges und agiles Gesamtpaket.

Der Verkäufer berichtet, dass dieses Exemplar technisch in exzellentem Zustand ist und dem Auslieferungszustand entspricht. Wir haben kaum Zweifel, dass sich das Auto als eine sehr, sehr lohnende moderne Youngtimer-Legende erweisen wird – ein Fahrzeug, das den Ferrari-Standard nicht nur verkörpert, sondern gleichermaßen herausfordert und definiert.

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