Highlights

Kit Car von Pilgrim Motorsports hergestellt und vom derzeitigen Besitzer aufgebaut
Besitzt eine Einzelzulassungsbescheinigung (Individual Approval Certificate), die die Straßenzulassung bestätigt
MOT gültig bis Juli 2027, ohne Hinweise
In der Garage gelagert
Beigelegt: V5C, Bedienungsanleitung des Besitzers und technische Unterlagen

Der Reiz

Der Pilgrim Sumo Mk2 ist ein bekannter AC-Cobra-427-Nachbau, aufgebaut auf einem Mehrrohr-Perimeterrahmen-Chassis, der gegenüber seinem Mk1-Vorgänger deutlich mehr Steifigkeit brachte. Mit seinen kräftigen Proportionen, dem Fahren mit offenem Verdeck und der unmittelbaren Faszination der Silhouette der Original-Cobra zieht er weiterhin Motorsport- und Autobegeisterte an, die ein direktes, „hands-on“ Fahrerlebnis suchen.

Dieses Exemplar wurde vom derzeitigen Besitzer gebaut. Angetrieben wird es von einem 3,0-Liter-V6, gekoppelt an ein Viergang-Schaltgetriebe, und trägt eine klassische Lackierung in Blau mit weißen Racing-Streifen; dazu kommen Chromzierleisten und ein Überrollbügel. Im Innenraum ist ein schwarzes Vinyl-Interieur mit Smiths-Instrumenten und ein Lenkrad von Mountney mit drei Speichen verbaut. Entscheidend ist: Es verfügt über eine Einzelzulassungsbescheinigung, die bestätigt, dass es die erforderlichen Prüfungen bestanden hat und damit vollständig straßenzugelassen ist – ein wichtiger Punkt bei jedem Kauf eines Kit Cars.

Der Verkäufer beschreibt das Auto als richtig spaßig zu fahren und meldet keine mechanischen Probleme, weist jedoch auf ein paar kleine Dellen im Lack an den Türoberseiten hin. In der Garage gelagert und mit einem praktischen Dokumentationspaket ausgestattet, verdient dieser vom Besitzer aufgebaute Sumo eine genauere Betrachtung – besonders für alle, die von Cobra-Nachbauten begeistert sind.

Wichtige Informationen

Laufleistung: ca. 36 Meilen
Land der Zulassung: Vereinigtes Königreich
MOT-Status: gültig bis 23. Juli 2027, ohne Hinweise
Technische Daten: 3,0-Liter-V6, Viergang-Schaltgetriebe
Unterlagen: V5C, MOT-Zertifikat, Einzelzulassungsbescheinigung (IAC), technische Datenblätter des Verkabelungs-Moduls, Bedienungsanleitung Sumo Pilgrim Mk2 des Besitzers
image.png 1.25 MB

Details

Lackierung in Blau mit weißen Racing-Streifen
Chromzierleisten und Überrollbügel
15-Zoll-Vorderräder und 16-Zoll-Hinterräder, montiert mit gemischten Pirelli-Reifen
Schwarzes Vinyl-Interieur mit Smiths-Instrumenten und Lenkrad von Mountney mit drei Speichen
Ein paar kleinere Dellen im Lack an den Türoberseiten
Der Verkäufer meldet keine mechanischen Probleme und gibt an, dass das Fahrzeug gut läuft
image.png 1.59 MB

BEVOR SIE KAUFEN

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder einem Angebot stimmen Sie außerdem dem Folgenden zu:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert; das bedeutet, dass Verbraucherrechte, die aus dem EU-Verbraucherschutzrecht stammen, nicht in Kraft treten. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgesichert..

✓ Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr entrichtet wird, wenn Sie der glückliche Bestbieter bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte sehen Sie in unseren hilfreichen FAQs sowie in den T&Cs nach, um die konkreten Sätze zu erfahren.

✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen verkauft“, auf Basis von „wie es dort steht und liegt“, ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen – zu Ihrer eigenen Sicherheit.

✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Mehrwertsteuer kann – je nach Angabe in der Ausschreibung – in das endgültige Gebot oder den Angebotspreis einbezogen sein oder auch nicht.

✓ Wir möchten eine reibungslose Abwicklung genauso sehr wie Sie, und deshalb lassen wir alle bei Car & Classic zum Verkauf stehenden Fahrzeuge und Motorräder, die in Großbritannien registriert sind, über eine Online-HPI-Prüfung laufen, um zu verifizieren, dass in keiner Versicherungsdatenbank Marker für Schaden oder Diebstahl vorhanden sind und dass keine Finanzierung offen ist, damit Sie mit Vertrauen bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Teil einer Versicherungsgesamtschaden-Anspruchsstellung als „abgeschrieben“ (write off) erfasst sind, sobald eine Anzeige auf Car & Classic geschaltet wird, und wir stellen Ihnen freundlicherweise Beschriftungen für die Abschreibungs-Kategorie (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung bereit. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs – und es lohnt sich immer, vor dem Abgeben eines Angebots eine eigene vollständige Fahrzeithistorie-Prüfung durchzuführen.

✓ Die Käufer sind für die Abholung

oder Lieferung verantwortlich. Der Import von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen, daher lohnt sich eine vorherige Prüfung. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass eine beliebte, personalisierte oder historische Kennzeichenzulassung nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist.