Vereinigtes Königreich1934 Austin 7
747cc · Benzin · Handschaltgetriebe · 4 Gänge · Rechtslenker
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Robin Lawton
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Vereinigtes Königreich
Hampshire1930 Austin Seven ‘AF’ Chummy Tourer - from our private coll
747cc · Benzin · Handschaltgetriebe · 3 Gänge · Rechtslenker
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Hampshire1931 MG 'M' Type Midget – recent rebuild
847cc · Benzin · Handschaltgetriebe · 3 Gänge · Rechtslenker
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Hampshire1947 MG TC - matching numbers
1250cc · Benzin · Handschaltgetriebe · 4 Gänge · Rechtslenker
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Hampshire1960 MG MGA
1588cc · Benzin · Handschaltgetriebe · 4 Gänge · Rechtslenker
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Hampshire1957 MGA Roadster - 5 speed gearbox & MGB engine
1798cc · Benzin · Handschaltgetriebe · 5 Gänge · Rechtslenker
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Hampshire1939 MG TA Series - recent major engine & clutch overhaul
1292cc · Benzin · Handschaltgetriebe · 4 Gänge · Rechtslenker
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Hampshire1934 MG PA Midget
847cc · Benzin · Handschaltgetriebe · 4 Gänge · Rechtslenker
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Hampshire1953 MG TD – Original UK RHD
1250cc · Benzin · Handschaltgetriebe · 4 Gänge · Rechtslenker
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Hampshire1937 MG VA Tourer – ex-Chairman of the MG Car Club SVW Regis
1550cc · Benzin · Handschaltgetriebe · 4 Gänge · Rechtslenker
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Hampshire1947 MG TC fitted with Eaton Supercharger
1249cc · Benzin · Handschaltgetriebe · 4 Gänge · Rechtslenker
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Hampshire1932 Austin Seven ‘RN’ De Luxe - Affordable Entry into Pre-W
747cc · Benzin · Handschaltgetriebe · 3 Gänge · Rechtslenker
Verkauft
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