Destacados
- Se cree que es una de las solo 277 250 Desmo de último año
- Moto para el mercado del Reino Unido, registrada por primera vez en 1974 con solo cuatro dueños
- Terminación de color muy rara, ‘Yellow Desmo’, solo disponible en el último año
- Moto de colección en condiciones de showroom exhibida por el propietario actual y anteriores
- Guardada en un taller de ladrillo calefactado en una vitrina de exhibición especialmente diseñada
- Se comenta que arranca en el primer o segundo intento
- El vídeo representa fielmente el color real de la moto
El Atractivo
No es sorprendente que el actual propietario muestre esta 250 Desmo en una vitrina personalizada; es una moto realmente especial. La 250 Mark 3 se fabricó en números muy reducidos entre 1967 y 1974, con los modelos posteriores moviéndose hacia un estilo café racer. Este es uno de los últimos ‘Yellow Desmos’ de los que se cree que solo se construyeron 277.
El término se usa mucho, pero esto es una moto de verdad de “coleccionista” que ha sido querida por sus actuales y anteriores dueños. El vendedor la adquirió en 2020 y la ha exhibido, al igual que el anterior. Está en una condición fantástica de fábrica: la pintura amarilla con sus calcomanías y rayas negras se muestra a un alto nivel, al igual que el cromado brillante.
A pesar de ser una moto de exhibición, nos dicen que arranca y funciona fácilmente. Esta es una oportunidad rara de obtener uno de los mejores ejemplos de estas motos de carrera históricamente importantes y tecnológicamente avanzadas.
El vendedor dice:
“Maneja maravillosamente. Aplaudida donde sea que vaya. Creo que no encontrarás una mejor. Bien cuidada y mantenida.”
Historial y Documentación
- Primera matriculación: 5 de agosto de 1974 en el Reino Unido
- Cuatro propietarios registrados en el Reino Unido
- Propietario actual desde abril de 2022
- Guardada en un taller de ladrillo calefactado en una vitrina de exhibición especialmente creada
- El anterior propietario la mantuvo en su salón durante muchos años
- V5C
- Registrada como vehículo histórico
- El odómetro marca 64 kilómetros pero no funciona
- El vendedor indica que la lectura real estimada es de aproximadamente 5.000 km (no verificado)
- Dos llaves con llaveros Ducati
- Manual de taller
- Algunas piezas de repuesto como se muestra
- Revista
- Número VIN: 104287
La Condición
- Color original de fábrica y muy rara pintura ‘Yellow Desmo’
- Este acabado estuvo disponible solo desde 1973 para el último año de producción
- Pintura bien conservada con calcomanías y rayas negras correctas
- El vendedor describe la motocicleta como en estado impresionante de showroom
- El vendedor afirma que todo funciona como debe
- Cromados brillantes en muy buen estado
- Instrumentos Veglia en buen estado con el kilometraje detallado arriba
- Necesita reemplazar el cable del velocímetro porque el instalado no funciona correctamente.
La Mecánica
- Motor SOHC de 249 cm3, de un solo cilindro, con accionamiento desmodrómico de válvulas
- Transmisión manual de cinco velocidades
- Se afirma que arranca muy fácilmente en el primer o segundo intento
- El vendedor afirma que se maneja de maravilla
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor privado, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la ley de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, aún estás cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable si eres el afortunado postor ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras FAQs y Términos y Condiciones para las tarifas específicas.
✓ Este vehículo está “Vendido tal como se ve”, en una base de “Tal como está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para orientación y es habitual realizar una inspección completa antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ VAT está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en la oferta final, según se indique en el anuncio.
✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú, y por ello revisamos todos los coches y motos con matriculación británica que se venden en Car & Classic mediante una verificación HPI para confirmar que no hay marcadores en bases de datos de seguros por daños o robo, y que no hay deudas de financiación, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos están registrados como dados de baja en un siniestro total de seguro y mostramos etiquetas de categorías de baja (Cat C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es conveniente realizar tu propia historial completo del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o su entrega. La importación de vehículos puede acarrear aranceles e impuestos de importación adicionales, así que merece la pena verificarlo de antemano. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.
