Destacados
- Bajo kilometraje mostrado de 101,752 kms
- Coche de fábrica en color burdeos con interior de velour gris
- Actual inspección técnica válida hasta febrero de 2026
- Desirable 163 CV con motor 2L turboalimentado “Lampredi”
La Atractiva
El Dedra es notable por ser uno de los últimos sedanes de tamaño medio fabricados por Lancia. Compartía la plataforma Tipo con Fiat y Alfa Romeo y fue uno de los últimos coches en equiparse con el clásico ‘Lampredi’ de doble árbol de levas.
Este coche es el muy raro modelo Turbo HF cuyo impulso forzado eleva la potencia a 163 CV a través de las ruedas delanteras. Está acabado en metalizado burdeos clásico con interior de velour gris. El habitáculo se conserva en general bien, pero la pintura podría beneficiarse de una revisión. El odómetro marca un kilometraje bajo de 101,752 kms.
Para los aficionados de Lancia, aquí está la oportunidad de hacerse con una berlina deportiva muy rara.
Historia y Documentación
- Primera matriculación 1994
- El vendedor indica que el coche tiene cierto historial
- La inspección técnica actual es válida hasta el 1 de febrero de 2026, nos informan
La Condición
- Pintura metalizada en burdeos en mal estado con descamación de la laca, como se muestra
- Carrocería tal como se muestra en las fotos
- Coche de fábrica con llantas originales de aluminio
- Las llantas presentan marcas y pátina, como se muestra
- Interior de velour gris en buen estado general con algo de desgaste, como se ve
- Desgaste en la base del asiento del conductor, como se muestra
- Salpicadero, paneles de puerta y molduras en estado razonable con algo de envejecimiento a tener en cuenta
La Mecánica
- 1.995 cc, 162 CV, turboalimentado ‘Lampredi’ de doble árbol de levas
- Caja de cambios manual de 5 velocidades
- El vendedor afirma que el coche ha recibido un mantenimiento regular
- Descrito como que funciona bien por el vendedor
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor de este vehículo está registrado como vendedor profesional. Y estás cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable si eres el afortunado postor ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y T&Cs para tarifas específicas.
✓ Este vehículo es “Vendido tal como se ve”, sobre la base de “as is where is” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para fines orientativos y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de puja u oferta, como se especifica en el anuncio.
✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú y, por ello, gestionamos todos los coches y motos con matrícula del Reino Unido para la venta en Car & Classic a través de una comprobación HPI para verificar que no figuren en bases de datos de seguros por daños o robo, y que no exista financiación pendiente, lo que te permitirá pujar con confianza.
✓ También verificamos si los vehículos están registrados como dados de baja como parte de un siniestro total de seguro y, de forma útil, proporcionamos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para ayudarte; la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena realizar tu propia verificación completa de la historia del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de la entrega. La importación de vehículos puede generar derechos de aduana e impuestos de importación, así que conviene comprobarlo con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.






















































