El P38 ocupa un lugar muy atractivo dentro de la línea Range Rover, entre la sencillez clásica del modelo original y la complejidad de las series L322 en adelante. Buenos ejemplos los convierten en aventureros todo-terreno muy capaces y cómodos.

Muchos P38 han soportado un uso duro o sufren de corrosión, pero este HSE en verde Epsom, realmente elegante, no. Es un modelo de fábrica de 1997 con el rugido del motor V8 de 4,6 L. El estado es impresionante para un 4x4 que ya roza los 30 años, y se nos dice que llega al mercado con servicio reciente. La ITV está vigente hasta marzo de 2027. Trabajos recientes incluyen nuevas tuberías de freno, un fuelle de CV y una batería nueva. Se ha convertido a una configuración de suspensión trasera con muelles más fiable.

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