Destacados
- JCW GP de 220 CV, rápido de narices
- GP enfocado a la pista y ligero
- Estos coches fueron bajados con suspensiones más rígidas
- Frenos más grandes, kit aerodinámico y acabado GP a medida
- Coche 1.198 de solo 2.000 fabricados
- Presentado con elegancia en azul metalizado con techo plateado
El atractivo
Este es el pequeño coche con un gran rendimiento. Para quienes querían más potencia de su Cooper S, existía el paquete John Cooper Works. Para los que querían aún más, estaba el JCW GP. Fue diseñado para la pista, por lo que ganó 50 kg de reducción de peso — menos insonorización y sin asiento trasero — y suspensión más baja y rígida. Un kit aerodinámico y algunas mejoras interiores seleccionadas ayudaron a que estos potentes coches de 220 CV destacaran.
El resultado es un supermini que da guerra a los superdeportivos y puede acelerar de 0 a 60 mph en poco más de 4 segundos. Solo se fabricaron 2.000 y este ejemplar, de serie, es el coche número 1.198. Cada una tenía numeración de techo a medida, que puedes ver en las fotos.
Con un aspecto muy elegante en azul metalizado claro con techo plateado, este es un coche muy bien conservado. Los asientos deportivos Recaro muestran poco desgaste y las llantas de 18 pulgadas a medida están en buen estado, señales de propietarios cuidadosos.
Si quieres uno de los mejores R56 MINIs, entonces quieres un JCW GP. Con pocas unidades fabricadas, este es uno que no hay que perderse.
La historia y la documentación
- Primera matriculación 2006
- Coche número 1.198 de los 2.000 GPs fabricados
La Condición
- Pintura azul metalizada mate con techo plateado en buen estado
- Pequeña imperfección en el borde del capó, como se muestra
- Calcomanías GP correctas y número de techo único como se muestra
- Equipado con kit aerodinámico que incluye alerón trasero
- Mantiene sus accesorios de fábrica GP, incluidos los cubos rojos de los retrovisores
- También equipado con llantas GP de 18 pulgadas de 4 radios, en buen estado
- Interior de cuero gris oscuro Recaro con costuras rojas
- Asiento trasero eliminado y barra de refuerzo instalada como se muestra
- Detalles como la palanca de cambios de fibra de carbono original conservados
- Interior bien conservado con radio Kenwood instalada
La mecánica
- Coche de 1.6 L, 4 cilindros supercargado y 220 CV
- Especificación GP con JCW Tuning Kit
- Escape JCW de doble salida
- Caja de cambios manual de 6 velocidades
- Suspensión GP bajada y endurecida
- Frenada mejorada
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