Aspectos destacados
- Uno de los solo 750 fabricados en todo el mundo
- Motorización turbo de 3.0 litros de seis en línea ‘T6’ que entrega 345 CV
- Originalmente procedente del sur de Japón, donde las carreteras no llevan sal, con apenas 2.914 millas
- Descrita por el vendedor como un ejemplo de “stock nuevo antiguo” que se presenta en muy buen estado en general
- MOT sin avisos vigente hasta enero de 2027
El atractivo
El Volvo V60 Polestar de 2015 es algo fuera de lo común; una vagoneta rápida y discreta que compite a su manera contra los habituales breaks de alto rendimiento alemanes. Monta un motor 3.0 litros turbo de seis en línea que entrega 345 CV y 369 lb-ft de torque, suficiente para acelerar de 0–60 mph en unas 4.8 segundos. La potencia se transmite a través de una transmisión automática de seis velocidades y un sistema de tracción total ajustado por Polestar, lo que le confiere una sensación estable y confiada.
Lo que realmente lo distingue, sin embargo, es cuánto trabajo se invirtió en el chasis. Viene con amortiguadores Öhlins de ajuste manual, llantas de 20 pulgadas y frenos Brembo delanteros serios con pinzas de seis pistones. No se trata solo de velocidad en recta, está hecho para manejar de verdad.
También fue bastante raro desde el inicio, con solo alrededor de 80 coches asignados al Reino Unido y unas 120 para EE. UU., lo que añade atractivo. Sigan teniendo las virtudes habituales de Volvo; tecnología de seguridad sólida y un maletero práctico de 430 litros, pero la vibra general es mucho más lúdica. Con su diseño más agresivo y un sonido del motor sorprendentemente alto, se siente como un auténtico sleeper, solo con un poco más de personalidad que la mayoría.
Encontrar uno ya es un desafío; encontrar uno que muestre apenas 2,914 millas es algo completamente distinto. Este ejemplar en Negro Zafiro Metálico fue originalmente procedente de Japón y ha sido protegido adicionalmente con un tratamiento subvehicular Lanoguard reciente. El vendedor describe la carrocería como perfectamente recta, con huecos de paneles de fábrica, y el interior, acabado en cuero y Alcantara con costuras azules Polestar, tal como se presentaría cuando era nuevo.
El coche ha sido convertido y optimizado profesionalmente para uso en el Reino Unido, y se ha instalado un sistema Apple CarPlay. Mecánicamente, el seis cilindros ajustado por Polestar entrega su potencia a través de un sistema de tracción total Haldex, complementado por amortiguadores Öhlins regulables manualmente, barras estabilizadoras de fibra de carbono y pinzas Brembo de seis pistones. Sale al mercado con un servicio reciente y un MOT sin avisos, marcando una oportunidad rara de adquirir uno de los mejores coches de alto rendimiento de Volvo en una condición que podría no igualarse.
El coche ha sido convertido y optimizado profesionalmente para uso en el Reino Unido, y se ha instalado un sistema Apple CarPlay. Mecánicamente, el seis cilindros ajustado por Polestar entrega su potencia a través de un sistema de tracción total Haldex, complementado por amortiguadores Öhlins regulables manualmente, barras estabilizadoras de fibra de carbono y pinzas Brembo de seis pistones. Sale al mercado con un servicio reciente y un MOT sin avisos, marcando una oportunidad rara de adquirir uno de los mejores coches de alto rendimiento de Volvo en una condición que podría no igualarse.
Historia y Documentación
- Primer registro en 2015
- Originalmente procedente de Japón e importado al Reino Unido
- Registrado en la DVLA en febrero de 2026
- Convertido y optimizado profesionalmente para uso en el Reino Unido
- Manuales del propietario, libro de servicio en japonés y V5C presentes
- Último servicio en diciembre de 2025 por Japanese Performance and Nostalgia; cambio de aceite y filtro, tablero reconfigurado y certificado NOVA emitido
- Dos llaves
- Libro de papeles
- HPI limpio sin deuda pendiente ni registro de pérdida total
- MOT sin avisos vigente hasta enero de 2027
Historial de servicio:
12/25 - Sin registro
06/21 - 3.828 km
01/21 - 3.799 km
11/19 - 2.020 km
07/17 - 1.677 km
07/16 - 1.187 km
El estado
- La pintura Negro Zafiro Metálico descrita por el vendedor como profunda, brillante y en muy buen estado
- El vendedor describe la carrocería como perfectamente recta, con huecos de paneles de fábrica
- Aplicado recientemente tratamiento Lanoguard en el subchasis
- El vendedor informa que la parte inferior está muy limpia, reflejando una vida en un entorno protegido
- Deflectores de viento instalados
- LLantas de 20 pulgadas en muy buen estado, aún calzando neumáticos de fábrica
- Pinzas de freno plateadas
- Pastillas de freno y discos ventilados con amplia vida restante
- Interior de cuero y Alcantara con costuras azules Polestar y pocos signos de desgaste
- Interior negro de cuero y Alcantara con costuras azules y acentos de fibra de carbono
- Asientos delanteros y traseros calefactables
- Sensores de parking traseros
- Sistema de sonido premium Harman/Kardon
- Techo solar
- Asientos delanteros eléctricos con memoria de conductor de tres posiciones
- Asientos delanteros y traseros calefactables, volante calefactable
- Climatización automática
- Sistema Apple CarPlay instalado
La Mecánica
- 3.0 litros (2,953 cc) turbo de seis en línea ‘T6’ que produce 345 hp y 369 lb-ft de torque
- Transmisión automática de seis velocidades con paletas y tracción total Haldex
- Turboalimentador Borg Warner de doble scroll
- Amortiguadores Öhlins regulables manualmente
- Barras estabilizadoras de fibra de carbono
- Pinzas delanteras Brembo de seis pistones con grandes discos perforados
- Escape activo de acero inoxidable con puntas gemelas Polestar de 3,5 pulgadas
- 0–60mph en 4,8 segundos
- Se indica que es compatible con ULEZ
- El vendedor informa que el coche arranca y va con la inmediatez de un vehículo nuevo
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