1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 1 de 187)
1871
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 1 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 2 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 3 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 4 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 5 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 6 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 7 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 8 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 9 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 10 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 11 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 12 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 13 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 14 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 15 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 16 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 17 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 18 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 19 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 20 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 21 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 22 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 23 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 24 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 25 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 26 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 27 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 28 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 29 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 30 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 31 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 32 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 33 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 34 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 35 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 36 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 37 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 38 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 39 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 40 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 41 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 42 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 43 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 44 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 45 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 46 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 47 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 48 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 49 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 50 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 51 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 52 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 53 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 54 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 55 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 56 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 57 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 58 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 59 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 60 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 61 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 62 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 63 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 64 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 65 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 66 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 67 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 68 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 69 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 70 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 71 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 72 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 73 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 74 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 75 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 76 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 77 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 78 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 79 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 80 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 81 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 82 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 83 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 84 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 85 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 86 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 87 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 88 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 89 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 90 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 91 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 92 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 93 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 94 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 95 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 96 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 97 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 98 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 99 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 100 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 101 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 102 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 103 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 104 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 105 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 106 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 107 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 108 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 109 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 110 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 111 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 112 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 113 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 114 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 115 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 116 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 117 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 118 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 119 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 120 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 121 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 122 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 123 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 124 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 125 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 126 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 127 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 128 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 129 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 130 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 131 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 132 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 133 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 134 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 135 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 136 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 137 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 138 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 139 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 140 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 141 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 142 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 143 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 144 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 145 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 146 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 147 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 148 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 149 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 150 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 151 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 152 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 153 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 154 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 155 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 156 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 157 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 158 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 159 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 160 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 161 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 162 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 163 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 164 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 165 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 166 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 167 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 168 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 169 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 170 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 171 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 172 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 173 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 174 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 175 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 176 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 177 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 178 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 179 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 180 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 181 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 182 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 183 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 184 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 185 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 186 de 187)
1932 Alvis 12/60 En venta (imagen 187 de 187)
Puja ganadora
17.000 £

1932 Alvis 12/60

Highlights

  • Rare example with only 229 models produced
  • Features sports tourer bodywork by Cross & Ellis
  • Full restoration completed between 1992 and 2002
  • Extensive mechanical upgrades and maintenance
  • Previously toured Europe, showcasing its reliability

The Appeal

Manufactured only between 1931 and 1932, the Alvis TL 12/60 is a rare and much-loved pre-war model. Just 229 models were ever produced meaning few exist on the roads today and this particular car has to be one of the best around thanks to the thorough maintenance it has received.
It is later iteration, built towards the end of 1932 and features excellent sports tourer bodywork by Cross & Ellis. Thanks to a greater restoration process around 22 years ago, the ivory white paint decorating this stunning body is in fantastic condition and the rest of the car follows the trend. 
Mechanically, it has undergone minor upgrades focusing on the engine’s internals, allowing the car to run just as it should. The previous owner has taken it on tours of Europe. Sun out, top down motoring is what this exquisite piece of automotive history is all about. 

With rich documentation and a fantastic condition, this particular Alvis TL 12/60 is a great example. It features a number of engine upgrades improving its usability. While stunning bodywork by coach builders, Cross & Ellis coupled with a daring colour combination certainly do well to catch the eye. 

The History & Paperwork

  • First registered 1932 
  • Potentially first owned by the Alvis director 
  • Paperwork documents 14 previous keepers
  • Extensive work carried out in the car’s later life 
  • Full restoration between 1992 and 2002 
  • Thorough mechanical work done from 2003 
  • Current owner since 2023; the previous owner acquired the car in 2002
  • Previous owner used to tour Europe 
  • Reluctant sale as the vendor's health has deteriorated
  • The car is SORN and stored in the vendor's garage 

The Condition

  • Cross & Ellis coach built Sports Tourer body 
  • Excellent chrome work 
  • Gorgeous red interior 
  • Intricate instrument cluster for the time 
  • Very good overall condition 
Featuring styling from coach builders, Cross & Ellis, this Sports Tourer is certainly a looker. A long Bonnet is Flanked by curvaceous wings, all of which leads to the main cabin of the car. This quintessential look defines the pre-war era of automobile and this particular example most definitely shows off the best of its time. 
Stunning Ivory white paint looks to be in good condition is contrasted by the cherry red wheels. They too look to be in good shape and are complimented by a seemingly fresh set of Firestone tyres. 
Chrome pieces on the front, including the large grille and round headlights seem to shine as they should, and several badges are proudly displayed front and centre. Towards the rear end, the tail light and the bumper assembly features some slight patina. 
Barre some creasing in places, the soft top hood looks to be in good shape. It also comes with a set of windows to be fitted if needed. 
Underneath, the ladder frame chassis as well as some of the mechanical parts are showing small signs of surface corrosion in places. This is most visible on the chassis around the battery and throughout the leaf springs. Though as a whole, this car certainly looks well taken care of. 
Getting inside this beautiful 1932 Alvis TL 12/60 is certainly like stepping back in time. The crafted wood dash and simplistic steering wheel are just some of the charming elements to be found in this cabin. 
The colour red dominates throughout with excellent carpets as well as leather seats that catch the eye. Bar some creasing in the front lower sections, they too seem to be in good shape. In fact, this car was subject to a full restoration no more than 22 years ago with a lot of work done to the interior. As a result, nothing more than touches of attractive patina decorate this car. 
Lodged within the elegantly sculpted dashboard is the surprisingly advanced for its time, instrument cluster. This features a standard clock and speedometer, but also a rev counter as well as pressure and temperature gauges for oil and coolant respectively. 
In its full upright position, the roof’s headlining to be in good condition and provides a nice contrast to the rest of the bright red interior. Towards the back, a small boot offers a modest amount of storage space all the while allowing to the underside of the car. 

The Mechanics 

  • 1,645cc straight-four engine 
  • Many upgraded engine parts 
  • Frequently serviced vehicle, reportedly works as it should 
Under the bonnet of this sporty TL Alvis sits a dainty, twin carb 1645cc four-cylinder engine reportedly capable of 54hp when new. 
This particular motor has been upgraded. In recent years, the previous owner has fitted it with a Phoenix crankshaft and rods, an alloy flywheel, a new cylinder head and a total gearbox overhaul. 
Throughout its life, this car has been very well maintained. Its mileage has long been tracked meticulously, it has received regular servicing and work has been carried out when needed. Furthermore, the engine bay itself looks to be in great condition. As a result, the previous owner we're informed that it runs as it should. The car has been previously taken on tours of Italy and France. 
image.png 3.1 MB


BEFORE YOU BUY 
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
The seller is registered as a private seller which means consumer rights stemming from EU consumer protection law do not come into effect. However, you are still covered by Car & Classic’s own Terms and Conditions.. 
We request that a non-refundable fee  be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ We also check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed on Car & Classic and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance. However, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and it is always worthwhile carrying out your own  full vehicle history check before making an offer on a vehicle. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it’s worth checking beforehand.. 
Puja ganadora
17.000 £
Vendido

Detalles de la subasta

  • Año1932
  • MarcaAlvis
  • Modelo12/60
  • ColorBlanco
  • Cuentakilómetros9,419 Millas
  • Cilindrada1645cc
  • TransmisiónManual
  • Posición del volanteVolante a la derecha
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioEye
  • CondadoSuffolk
  • PaísReino Unido
  • Termina la subasta

Historial de pujas

30 pujas

Mickybo••••
Puja
17.000 £
15/04/25
PriceCy••••
Puja
14.500 £
03/04/25
jac••••
Puja
14.000 £
03/04/25
PriceCy••••
Puja
13.500 £
03/04/25
jac••••
Puja
13.000 £
03/04/25
PriceCy••••
Puja
12.750 £
03/04/25
pavlova••••
Puja
12.250 £
03/04/25
jac••••
Puja
12.000 £
03/04/25
PriceCy••••
Puja
11.250 £
03/04/25
jac••••
Puja
11.000 £
03/04/25

Comprar con Car & Classic

Cómo funciona la subasta

Todo lo que necesitas saber sobre el proceso de puja en Car & Classic

animation

Cinco pasos para comprar con seguridad

Lo hacemos seguro y fácil para asegurar tu clásico soñado

animation

Envío y transporte

Información útil sobre cómo recoger tu nuevo vehículo

animation

Pagos seguros

Cómo te protegemos a ti y a tu dinero, para que Car & Classic sea el lugar más seguro para comprar y vender

Más Preguntas frecuentes

Galería