1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 1 de 107)
1071
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 1 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 2 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 3 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 4 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 5 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 6 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 7 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 8 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 9 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 10 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 11 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 12 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 13 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 14 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 15 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 16 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 17 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 18 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 19 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 20 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 21 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 22 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 23 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 24 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 25 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 26 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 27 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 28 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 29 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 30 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 31 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 32 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 33 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 34 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 35 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 36 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 37 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 38 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 39 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 40 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 41 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 42 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 43 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 44 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 45 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 46 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 47 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 48 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 49 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 50 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 51 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 52 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 53 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 54 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 55 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 56 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 57 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 58 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 59 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 60 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 61 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 62 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 63 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 64 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 65 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 66 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 67 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 68 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 69 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 70 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 71 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 72 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 73 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 74 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 75 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 76 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 77 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 78 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 79 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 80 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 81 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 82 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 83 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 84 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 85 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 86 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 87 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 88 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 89 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 90 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 91 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 92 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 93 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 94 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 95 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 96 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 97 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 98 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 99 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 100 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 101 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 102 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 103 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 104 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 105 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 106 de 107)
1935 Morris 8 Series I En venta (imagen 107 de 107)
Pre-pujas

1935 Morris 8 Series I

Destacados

  • Bonito negro sobre verde de la primera Serie I
  • Interior de cuero verde bien conservado para cuatro plazas
  • Restauración antigua en condiciones generalmente ordenadas

El atractivo

Cuando Morris necesitaron un impulso para sus fortunas en los años 30, buscaron inspiración y se fijaron en el exitoso Ford Model Y. Tomando prestado el estilo elegante, robusto y sencillo del coche, pero haciéndolo mejor, la firma dio con un ganador: el 8 resultante fue un éxito de ventas y devolvió a Morris a la contención del mercado.
Este bonito 8 es temprano, un coche de la Serie I de 1935 con el motor de válvulas laterales de 918 cc. Es una restauración antigua que obtuvo su atractiva combinación de negro sobre verde, separada por una franja dorada, en 2000. También cuenta con una cabina de cuero verde bien cuidada con espacio útil para cuatro.
El coche forma parte de la colección del propietario actual y se ha utilizado de forma regular pero escasa desde la última MOT sin observaciones en 2015. Se presenta ordenadamente, con margen para mejorar, pero parece utilizable.

Historia y Documentación

  • Primera inscripción 1935
  • Primera matriculación en el Reino Unido en 1984 según DVLA
  • Esto puede deberse a un periodo fuera de carretera o en el extranjero
  • Seis propietarios en UK desde la primera matriculación en 1984
  • Propietario actual desde agosto de 2023
  • Cambio de color registrado en abril de 2000 - anteriormente rojo y negro
  • Número VIN 35E5067

La Condición

  • Ordenado y presentable Series I temprano con algo de envejecimiento en los acabados y la pintura exterior
  • Atractiva combinación negro sobre verde con franja dorada
  • Algunos desconchados y marcas en la pintura, como se muestra
  • Ruedas de alambre negras con repuesto a juego
  • Neumáticos Firestone con edad notable en el flanco de al menos un aro
  • Interior de cuero verde en buen estado con moquetas a juego
  • Componentes interiores, incluidos los relojes Smiths y el circuito de interruptores, se presentan bien
  • Distribución práctica de cuatro plazas con dos puertas laterales traseras que abren hacia atrás

La Mecánica

  • Motor Morris 918cc UB de válvulas laterales
  • Caja de cambios manual de tres velocidades
  • El coche puede no haber estado en marcha recientemente, por lo que podría requerir algunas comprobaciones y puesta a punto
  • El coche podría ser inseguro para conducir con los neumáticos actuales puestos
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
El vendedor está registrado como vendedor privado, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, sigues cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable si eres el afortunado postor ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras FAQs y Términos y Condiciones para tarifas específicas.
Este vehículo está “Se vende tal cual”, en una base de “Tal como está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, como se especifica en el anuncio.
Queremos una transacción fluida tanto como tú, por lo que revisamos todos los coches y motos con matrícula británica para venta en Car & Classic mediante una comprobación HPI para verificar que no hay marcadores en la base de datos de seguros por daños o robo, y que no hay financiación pendiente, para que puedas pujar con confianza.
También verificamos si los vehículos figuran como dados de baja en un siniestro total cubierto por un seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y ofrecemos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para ayudar. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena realizar tu propio historial completo del vehículo antes de hacer una oferta.
Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de la entrega. Importar vehículos puede suponer derechos de aduana e impuestos de importación, así que merece la pena comprobarlo con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.

Pre-pujas

¿Qué son las pre-pujas?

Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.

Detalles de la subasta

  • Año1935
  • MarcaMorris
  • ModeloEight
  • ColorVerde
  • Cuentakilómetros7,234 Millas
  • Cilindrada918cc
  • TransmisiónManual, Velocidad 3
  • Posición del volanteVolante a la derecha
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioWindsor
  • CondadoBerkshire
  • PaísReino Unido
  • Termina la subasta

Comentarios

Aún no hay comentarios

¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!

Comprar con Car & Classic

Cómo funciona la subasta

Todo lo que necesitas saber sobre el proceso de puja en Car & Classic

animation

Cinco pasos para comprar con seguridad

Lo hacemos seguro y fácil para asegurar tu clásico soñado

animation

Envío y transporte

Información útil sobre cómo recoger tu nuevo vehículo

animation

Pagos seguros

Cómo te protegemos a ti y a tu dinero, para que Car & Classic sea el lugar más seguro para comprar y vender

Más Preguntas frecuentes

Galería