Bentley S1 con carrocería de James Young, extraordinariamente raro
Restauración inconclusa, con muchísimo potencial
Según se informa, mecánicamente está sólido, con buen funcionamiento y rodaje
Se ha restaurado la carpintería interior en madera
La razón
Este Bentley S1 de James Young se encuentra entre las piezas de carrocería británica de mediados del siglo XX más raras que aún sobreviven. James Young, uno de los carroceros más distinguidos del país, produjo solo un número reducido de carrocerías a medida sobre el chasis del S1, lo que convierte cada unidad conservada en un hallazgo especialmente notable.
Este coche es un proyecto de restauración inconcluso, detenido por un fallecimiento en la familia, que ya ha visto avances significativos. La carrocería ha sido pintada y se ha restaurado la carpintería interior, mientras que el vendedor afirma que el coche funciona y se conduce bien mecánicamente. Algunas zonas pintadas requieren atención tras un periodo de almacenamiento, y el interior necesita un re tapizado.
Si conoces estos coches, también sabrás que oportunidades como esta son demasiado escasas como para dejarlas pasar. image.png1.85 MB
Información clave
Kilometraje: 107.605 millas (indicado)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de inspección técnica: MOT/impuesto de circulación exento
Especificaciones técnicas: gasolina de 4,9 litros, seis cilindros en línea, automático de tres velocidades
Documentación: V5C, documentación Bentley de la época, antiguo Title de California
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor de este vehículo está registrado como vendedor profesional. Y estás cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Pedimos que se abone una comisión no reembolsable si eres el pujador ganador afortunado en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras Preguntas frecuentes y T&Cs para conocer tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende “tal como se ve”, bajo la base de “tal cual, donde está”, y sin garantía. Las fotos y descripciones se facilitan únicamente como orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de comprarlo, para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja o de la oferta, según se indique en el anuncio.
✓ Queremos que la operación sea tan fluida como para ti y, por eso, revisamos todos los coches y motocicletas registrados en Reino Unido que se anuncian en Car & Classic mediante una comprobación HPI en línea para verificar que no aparecen marcadores en bases de datos de seguros por daños o robos, y que no hay financiación pendiente, permitiéndote pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como “dados de baja” como parte de una reclamación por siniestro total de seguros en el momento en que se publica el anuncio, y facilitamos etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. La presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, y siempre merece la pena realizar tu propia verificación completa del historial del vehículo antes de presentar una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de la entrega. Importar vehículos puede implicar aranceles aduaneros y tasas de importación adicionales, así que conviene revisarlo con antelación. Es responsabilidad de los pujadores confirmar la elegibilidad de la importación antes de comprar.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matrícula querida, personalizada o de vehículo patrimonial no está incluida en la venta del vehículo.
Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.
Comentarios
Aún no hay comentarios
¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!