Presentado en 1956, las aletas Elvis del Silver Hawk, la nariz larga y la parrilla distintiva estaban pensadas para capturar una nueva fase agresiva para la marca apurada por el presupuesto. Lamentablemente, no acabó de convencer; el coche era sin duda potente y distintivo, pero notablemente difícil de comercializar. El diseño de Loewy llamó muchas miradas pero inspiró muy pocas ventas, alcanzando alrededor de 4,000 unidades. Encontrar cualquier Silver Hawk fuera del Reino Unido ya es bastante raro, pero descubrir un ejemplar de fábrica con conducción a la derecha y transmisión manual es realmente excepcional: la gran mayoría eran de conducción a la izquierda automáticos destinados al mercado estadounidense.

Este coche fue entregado nuevo a Samuel Tollman en Johannesburgo, Sudáfrica, miembro de la famosa familia Tollman Hotel chain. Más tarde fue descubierto por su nieto y trasladado a Ciudad del Cabo, donde se llevó a cabo una restauración integral. Fue una restauración completa de delante a atrás, con facturas documentadas por miles de libras que cubren todos los aspectos del trabajo. 

La restauración mecánica incluye un motor V8 reconstruido, carburador nuevo, nuevo sistema de escape y revisión eléctrica completa. La restauración estética fue igualmente minuciosa, con el coche ahora presentado en pintura negra sobre tapicería de cuero rojo – una combinación impactante que complementa perfectamente el atrevido estilo del Silver Hawk.

El vendedor informa que el coche arranca a la primera y se conduce con facilidad, y que tiene una presencia real en carretera, con un rendimiento de 100 mph gracias a su V8 de bloque pequeño. Se incluyen miles de dólares en repuestos nuevos de Estados Unidos, junto con una radio Bluetooth de aspecto de época para mayor comodidad. Para coleccionistas que buscan un toque verdaderamente inusual de Americana, este Silver Hawk representa una oportunidad muy especial.