Numero 6 de solo 49 Continental Flying Spur de cuatro puertas y tracción a la izquierda fabricados por H.J. Mulliner
Presuntamente construido para el actor Oscarizado Gary Cooper
Ejemplar con números coincidentes y pasaporte FIVA
Caja de cambios completamente revisada en 2022 a un coste de 9.700 €
Extensa experiencia de conducción por toda Europa por el actual propietario
La Atractiva
Cuando llegó al mercado, Bentley consideraba el Continental puramente como un cupé de dos puertas. Fue el legendario H.J. Mulliner quien llevó el Flying Spur de cuatro puertas al mundo, y creó la nueva generación que encaja tanto como limusina conducida por chófer como coche familiar o coche personal. Fueron populares internacionalmente, pero solo se fabricaron 49 Flying Spur S2 de tracción a la izquierda, y se han convertido en una auténtica joya codiciada.
Como uno de esos 49 ejemplos de tracción a la izquierda de la Flying Spur S2 de 4 puertas, la rareza de este coche se ve igualada solo por su fascinante procedencia, ya que supuestamente fue encargado para la leyenda de Hollywood Gary Cooper. Es un coche profundamente elegante, en una combinación de colores muy deseable, y ha recibido un trato exquisito durante la propiedad del vendedor, hasta un retrapeo completo y auténtico con cuero Connolly en 2019. El coche, en general, se presenta bien, pero hay puntos a destacar sobre la pintura en las fotos.
Sin lugar a dudas, este fabuloso coche ha sido mantenido a un alto nivel, con su propietario actual utilizándolo y manteniéndolo desde 2018. Con su estatus de números coincidentes confirmado por un pasaporte FIVA y una revisión mecánica completa que incluye una caja de cambios recientemente reconstruida, este Flying Spur está listo para impresionar a su afortunado nuevo dueño, un clásico verdaderamente de casta que cumple con todos los requisitos.
Pintada en verde "Dark Oriole" - parece casi negra con sutil efecto metalizado verde oscuro
Coche sólido y presentable, con notas sobre la pintura en las fotos
El vendedor recomienda que el coche necesite una respray completa
Ruedas emparejadas con el color
La pintura requiere atención como se muestra en las fotos
La carrocería parece en muy buen estado
El Continental ya era un coche muy elegante, pero es innegable que las líneas distintivas y alargadas del Flying Spur le confieren una personalidad de lo más imponente. Desde su parrilla característica hasta los arcos fluidos, todo en la carrocería de Mulliner para este coche es una clase magistral, y este ejemplar concreto está bendecido con una combinación de colores muy deseable, un estado de conservación excelente en toda la carrocería y un chromado bello y reluciente.
Indudablemente algo de desgaste se ha asentado, correspondiente a los años venerables del coche. Podría convivirse con ello o, idealmente, el coche podría mejorarse con una respray completa.
Cuero Connolly Beige en muy buen estado, re tapizado en 2019
Aire acondicionado de fábrica (modernizado con prudencia)
Sistema de radio/música Alpine oculto en la guantera con buena calidad de sonido
Instrumentación y equipo de conmutación en buen estado de funcionamiento
El aire acondicionado necesita servicio/relleno
Estándar de fábrica salvo por la mejora modesta del aire acondicionado y el sistema de sonido oculto moderno
Las comodidades modernas incluyen calefacción, aire acondicionado y sistema de sonido compatible con Bluetooth/iPhone
En una época en la que incluso los coches de lujo se sienten plásticos y poco impresionantes, el Flying Spur realmente destaca. Todo en este elegante automóvil se siente como un salón de caballero sobre ruedas, con elegantes chapas de madera y un cuero lujoso y cómodo. Con solo signos ligeros de uso y un re tapizado completo, este habitáculo es un gran embajador de lo que Bentley creía: lo mejor de lo mejor.
Además del retapizado, este habitáculo ha sido actualizado con un sistema de aire acondicionado modernizado de forma sensible, un nuevo sistema de sonido discretamente oculto y incluso funciones compatibles con Bluetooth e iPhone. Como resultado, sigue siendo muy completo para un coche de su jerarquía y tremendamente manejable.
Caja de cambios completamente revisada en 2022 a un coste de 9.700 €
Capaz de cruceros a alta velocidad de forma sostenida
La Hydramatic original funciona como automática suave o como cambio semi-automático
El V8 de 6¼ litros era nuevo cuando este coche salió al mercado, y rápidamente ganó una reputación impecable. Este motor duró hasta 2020 con el Bentley Mulsanne, e incluso en los años 60 era un motor muy capaz que puede seguir el ritmo de las autopistas modernas con facilidad. Emparejado con la reputada caja Hydramatic, este Flying Spur aún te sorprenderá con su velocidad.
Nos dicen que este coche funciona bien y que ha sido cómodo para recorrer varias redes pequeñas, y todo se une para reforzar las credenciales de este fantástico clásico. image.png3.51 MB
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