Destacados
- Ejemplo restaurado
- Equipado con una lona basculante, perfecta para el verano
- Repintado en un atractivo azul aguamarina
El atractivo
En un esfuerzo por llevar prosperidad a las regiones más pobres del sur de España, el Land Rover Santana fue el resultado de un acuerdo con el fabricante de automóviles británico Rover, por el que se concedió permiso a una empresa española para construir Land Rovers bajo licencia en Lanares.
Aquí tenemos uno de esos coches, un Serie II 1962 de batalla corta, que evidentemente ha sido sometido a algún trabajo de restauración. Ofrecido en buen estado y completo con un techo de lona descapotable, este 4x4 clásico es el coche perfecto para el verano.
Historia y documentación
- Modelo fabricado en Santana con volante a la izquierda, matriculado en España
- 95.201 km indicados
- Documentos de matriculación y certificado ITV presentes
- Entendemos que el coche viene con la inspección actual
Estado
- El chasis se presenta bien, con algunos daños leves de off-road en el travesaño de la caja de cambios
- No se nos ha informado de ningún problema conocido en las zonas de revisión habituales: el mamparo, los estabilizadores o el travesaño trasero
- Carrocería de aluminio de aspecto loablemente recto
- Acabado en un atractivo color aguamarina
- Interior bien presentado con asientos de vinilo "Deluxe
- Asientos adicionales en la parte trasera
Mecánica
- Motor diésel de cuatro cilindros y 2,25 litros NA
- Caja de cambios manual de cuatro velocidades
- Tracción a las cuatro ruedas y a bajas revoluciones seleccionable
- Vano motor de aspecto original
- El vendedor nos informa de que el Land Rover se conduce muy bien
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