Aspectos destacados
- El Mk3 es ampliamente considerado el «punto dulce» de los modelos del Spitfire
- Guardado en garaje y solo usado con tiempo seco
- Bomba de agua, bomba de combustible, manguitos y cable del calefactor recientes
- Smart rojo Mk3 en buen estado y listo para usar
- Se informa que el motor arranca a la primera y va bien
El atractivo
El Spitfire es uno de esos clásicos británicos que, en esencia, es por una sola cosa: divertirse. Coche sencillo, sincero y con un estilo agradable, estos coches fueron la primera toma de contacto de muchos aficionados con la conducción tipo roadster. El 1.3L Mk3 se considera ampliamente el «punto dulce» del desarrollo del modelo, gracias a su motor de altas vueltas libre
Este Mk3 de 1968 es del tipo de coche en el que probablemente te subes y disfrutas. Es un ejemplo realmente cuidado y utilizable, presentado con acierto en rojo con el interior negro, y no pretende ser un capricho de exposición. Eso significa que puedes disfrutarlo sin preocupaciones, pero también ofrece margen para mejorarlo si te apetece.
A nivel mecánico, nos dicen que está en muy buen estado y que arranca y funciona bien. El vendedor lo adquirió el año pasado y ha invertido dinero en sustituir las bombas de combustible y agua, varios manguitos y el cable del calefactor. Si buscas un Spitfire Mk3 para disfrutarlo sin complicarte, este coche honesto promete exactamente eso.
El vendedor dice:
«Es genial conducir un vehículo que tiene 58 años y que suena muy bien desde el escape gemelo; acelera bien y cambia de marcha con facilidad, te saca una sonrisa cuando lo conduces».
Información clave
- Kilometraje: 17.656 millas indicadas (el vendedor afirma que la lectura del cuentakilómetros es correcta; se puede comprobar con los MOT suministrados; la cifra total probablemente sea mayor debido a que el cuentakilómetros es de cinco dígitos)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado del MOT: exento
- Especificaciones técnicas: 1.296 cc de cuatro cilindros gasolina, caja de cambios manual de cuatro velocidades
- Documentación: V5C, facturas antiguas, varios MOT, 2 juegos de llaves
El detalle
- Se han sustituido la bomba de agua, el manguito superior, manguitos adicionales, la bomba de combustible y el cable del calefactor
- El vendedor indica que el motor arranca a la primera y funciona bien
- Se informa que frenos y embrague están en buen estado de funcionamiento
- Escape gemelo instalado
- Carrocería en buen estado, con algunos indicios de envejecimiento que se pueden comprobar en las fotos
- Pintura roja en buen estado general para su edad, con algunas señales de uso que se aprecian en las fotos
- Pequeña abolladura en la puerta del conductor; el vendedor la describe como fácil de sacar
- Las puertas podrían beneficiarse de un reenganche/cuelgue nuevo
- La parte inferior se informa como limpia, algo que los compradores pueden comprobar en las fotos
- Techo abatible descrito como razonablemente nuevo y en muy buen estado por el vendedor
- Interior de vinilo negro generalmente en buen estado según el vendedor
- El respaldo del asiento está dañado en la esquina superior, pero sigue siendo funcional
- Montado con un volante de madera
- Guardado en garaje y cubierto con una funda de coche
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o de la entrega. Importar vehículos puede implicar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, así que conviene comprobarlo antes. Es responsabilidad de los pujadores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
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