Aspectos destacados
- Solo dos propietarios registrados desde su fabricación
- Se describe como original y sin modificaciones en su totalidad
- Motor revisado
- Restaurado por el anterior propietario
- Inscrito en el registro de colecciones francés, con los números de serie coincidentes
El atractivo
El Fiat 500L, la variante «Lusso» del emblemático coche urbano de Fiat, aportaba un toque de refinamiento respecto al 500 estándar, con acabados interiores mejorados y comodidades adicionales. Fabricados entre 1968 y 1972, estos encantadores microcoches italianos se han convertido en piezas de colección muy codiciadas, apreciadas por su carácter y estilo.
Este ejemplar de 1970 solo ha tenido dos propietarios registrados desde su salida de fábrica y se describe como totalmente original y sin modificaciones. El anterior propietario llevó a cabo una restauración que abarcó tanto la mecánica como el interior. Acabado en azul con tapicería roja, presenta un aspecto impecable. Matriculado en una colección francesa con números de serie coincidentes, cuenta con una inspección técnica válida y ha estado guardado en un garaje cubierto. Para quienes busquen un ejemplar bien conservado y auténtico de uno de los coches pequeños más entrañables de Italia, este 500L merece toda la atención.
Información clave
- Kilometraje: 8.853 km (según el cuentakilómetros)
- País de matriculación: Francia
- Estado de la inspección técnica: válida hasta el 18 de octubre de 2026
- Características técnicas: motor de dos cilindros de 499 cc montado en la parte trasera, refrigerado por aire, con una potencia de unos 18 bhp, acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades
- Documentación: permiso de circulación francés de colección
Los detalles
- Pintura azul oscuro con rayas blancas y capota de tela retráctil
- Interior rojo
- Llantas blancas de 12 pulgadas con tapacubos cromados
- El vendedor indica que el motor original ha sido revisado y que, según informa, funciona bien
- El vendedor afirma que el coche es fácil de conducir
- El vendedor califica la carrocería como «muy buena», con pocas imperfecciones y ligeros signos de desgaste
- El vendedor califica la pintura como «como nueva», con algunos defectos menores observados
- El interior ha sido restaurado y el vendedor lo califica como «como nuevo»
- Según el vendedor, todos los componentes son originales y están en buen estado de funcionamiento
- Ha permanecido guardado en un garaje cubierto desde que el actual propietario lo compró en 2025
ANTES DE COMPRAR
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos de los consumidores derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Deseamos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como «siniestrados totales» en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic, y te facilitamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.
Comentarios
jameskd••••
¿Arranca y funciona bien? ¿El motor, la caja de cambios y el embrague están todos bien, sin averías? ¿Cuántas llaves tiene? ¿Está homologado para circular por carretera? ¿Se podría conducir directamente? ¿Sigue con matrícula francesa, y en qué parte de Francia están ustedes si gano, ya que cogería un vuelo y volvería conduciendo el coche?
Traducido de: English