"Para compradores con sede en el Reino Unido, se ha asegurado una cotización de envío de tasa fija muy competitiva por: £1,500 vía Freight Factory para todos los coches vendidos por este vendedor en subasta."
También hay opciones de envío global disponibles, póngase en contacto con [email protected] para cotizaciones de envío estimadas"
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Highlights
- Propiedad de la misma persona durante 47 años
- chasis original totalmente galvanizado, asegurando que siga siendo números coincidentes
- Motor restaurado recientemente con pistones Cosworth de alta compresión
- Raro modelo S4 de "Special Equipment" con comodidades adicionales
- Original y sin modificaciones con llantas de disco tipo "knock-off" presentes y en buen estado
The Appeal
El Lotus Elan es ampliamente considerado como uno de los diseños de biplaza compactos más influyentes de todos los tiempos, que encarna la filosofía de Colin Chapman de "simplificar y luego aligerar". Este Lotus Elan SE S4 de 1970, 1600cc, DHC es un ejemplo raro de fábrica con volante a la derecha, representando el culmen del desarrollo del modelo.
Lo que hace que este ejemplar sea realmente especial es su notable procedencia y originalidad, ya que ha sido cuidado por un único y dedicado aficionado de Lotus durante casi cinco décadas.
A diferencia de muchos deportivos británicos de la época que han necesitado un chasis de repuesto, este Elan conserva su chasis original, galvanizado para su futura conservación. También es de números coincidentes, lo que lo convierte en una pieza cada vez más rara para el coleccionista exigente.
Lo que hace que este ejemplar sea realmente especial es su notable procedencia y originalidad, ya que ha sido cuidado por un único y dedicado aficionado de Lotus durante casi cinco décadas.
A diferencia de muchos deportivos británicos de la época que han necesitado un chasis de repuesto, este Elan conserva su chasis original, galvanizado para su futura conservación. También es de números coincidentes, lo que lo convierte en una pieza cada vez más rara para el coleccionista exigente.
History and Paperwork
- Primero matriculado en 1970
- Un único dueño durante 47 años - Sr. K. Clack, descrito como un verdadero custodio de la marca Lotus
- Parte de una colección privada cuidadosamente seleccionada en el centro de Sudáfrica
- Guardado en una instalación seca y a medida, alejada de la humedad costera
- 37,940 millas indicadas
- Opciones de envío internacional disponibles en un servicio llave en mano, puerta a puerta, a través de Freight Factory, tarifas pre-negociadas de GBP1500.00 para el envío desde el puerto de Ciudad del Cabo, Sudáfrica, a Felixstowe, Reino Unido
The Condition
- Ejemplar original y sin restaurar, con uso cuidado y maduro a lo largo de su vida
- La carrocería de fibra de vidrio se mantiene en buen estado para su edad
- El techo suave está en muy buen estado y funciona con facilidad
- Asientos originales, tablero superior, consola y laminados de madera en buen estado
- Raras llantas de disco tipo "knock-off" presentes y en buen estado
- Versión Special Equipment (SE) con comodidades adicionales
- Guardado en un entorno árido, alejado de la dañina brisa marina
The Mechanics
- 1.6-litre Ford/Lotus twin-cam
- Transmisión manual de cuatro velocidades
- Recientemente recibió una revisión completa del motor
- El motor ha sido preparado para precisión
- Con pistones Cosworth de alta compresión totalmente nuevos
- El vendedor afirma que el coche no solo es ágil, sino también muy rápido
- El chasis original ha sido galvanizado por completo para longevidad
- Ejemplar de números coincidentes en todo momento
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic Términos y Condiciones. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
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