Aspectos destacados

Solo seis propietarios registrados desde su compra nueva
Atractiva pátina propia de su antigüedad
40 210 millas en el cuentakilómetros
La codiciada versión de gasolina 2,25
Ejemplar original hasta en los detalles más sutiles, como las placas del motor bajo el capó

El atractivo

El hecho de que el diseño original del Land Rover apenas evolucionara durante sus primeras décadas de fabricación da una idea de lo acertado que fue. Cuando la Serie III comenzó a salir de la cadena de montaje en 1971, seguía siendo reconocible al instante, con elementos de diseño contrastados que, en algunos casos, apenas habían cambiado desde finales de los años cuarenta.

Este Land Rover Serie III, muy querido por su anterior propietario, ha sido heredado recientemente por su hijo y se pone a la venta en un estado casi original. Tras 54 años de servicio, la carrocería de batalla larga (LWB) necesita algunos arreglos, desde una abolladura en el guardabarros trasero del lado del acompañante hasta cromados deslustrados y burbujas de pintura en la parte inferior de las puertas. Sin embargo, se trata de un vehículo sin modificaciones en el que todo, desde las bisagras de las puertas hasta el salpicadero metálico, se ha conservado cuidadosamente. Los interruptores de palanca aún muestran sus símbolos gráficos originales, y la placa del fabricante sigue proclamando con orgullo «Solihull, Warwickshire, Inglaterra».

La pintura necesita restauración, mientras que las llantas parecen ser originales y estar en buen estado, aunque la rueda de repuesto, que antes iba montada en el capó, se ha reubicado en la parte trasera. Este modelo en concreto parece ser original, salvo por algunos detalles —como la incorporación de un emblema de Rover y algunas luces exteriores actuales, por ejemplo— que podrían retirarse fácilmente.

En el interior, los altavoces no originales se alimentan mediante un moderno equipo de sonido con reproductor de CD situado debajo de un reloj VDO y un voltímetro Smiths, mientras que las tapicerías y los materiales parecen todos de la época. Muchas superficies necesitarán restauración y renovación, pero las oportunidades de comprar un Serie III de batalla larga en un estado tan bien conservado, como si fuera una «cápsula del tiempo», son extremadamente raras, sobre todo teniendo en cuenta su kilometraje registrado, notablemente bajo. Con solo 40 000 millas recorridas desde su salida de fábrica, ahora está perfectamente rodado y listo para su próxima aventura.

Información clave

Kilometraje: 40 210
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de MOT
Especificaciones técnicas: motor de 2.286 cc que parece estar en su estado original, caja de cambios manual de cuatro velocidades, gama baja y tracción a las cuatro ruedas
Documentación: No se indica documentación ni historial de mantenimiento
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Detalles

El cuentakilómetros Jaeger sugiere que el coche ha recorrido una media de 750 millas al año
La batería descargada indica que no se ha puesto en marcha desde enero
Se conservan las pegatinas y las señales de advertencia originales bajo el capó
El motor parece ser el original, con pocas piezas sustituidas
Las luces delanteras y traseras siguen protegidas tras sus rejillas
Cuatro neumáticos BF Goodrich con buen dibujo en las llantas originales
Tanto la carrocería como el interior necesitan restauración
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