Aspectos destacados

Restauración integral con desmontaje completo de la carrocería
Motor completamente reconstruido con numerosos componentes nuevos
Se venderá con una ITV nueva (a pesar de la exención)

El atractivo

El Land Rover es una máquina atemporal. Durante décadas, estos todoterrenos robustos fueron la columna vertebral de la Gran Bretaña rural. Sigue siendo un vehículo que verás trabajando en muchas zonas rurales, y es igualmente capaz de atraer la atención en concentraciones y exposiciones de coches, un símbolo de una era pasada muy querida.

Este ejemplar de 1972 en azul ha sido objeto de una restauración integral con desmontaje de la carrocería. El chasis fue reparado profesionalmente, el mamparo y los pisos de la cabina fueron reemplazados, y se instalaron numerosos paneles de carrocería nuevos en toda la estructura. El sistema de frenado fue reconstruido, y se instaló un escape completamente nuevo.

Cuando el restaurador original no pudo continuar debido a problemas de salud, el vehículo fue retomado para su puesta en servicio. Esta segunda fase de trabajo incluyó la reconstrucción completa del motor con nuevos pistones, cojinetes, bomba de aceite, asientos de válvulas sin plomo, válvulas, muelles, bomba de agua y carburador. Un embrague nuevo, alternador, batería y arnés de cableado completan el cuadro mecánico. Un retoque cosmético considerado y una capa fresca de negro de chasis en la parte inferior cierran lo que ha sido un programa exhaustivo de renovación.

Información clave

Kilometraje: 57.207 millas (indicadas)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de inspección técnica: ITV nueva a proporcionar en la venta
Especificaciones técnicas: gasolina de cuatro cilindros de 2.250 cc
Documentación: documentación limitada disponible

Los detalles

Restauración con desmontaje de carrocería realizada, con el chasis reparado profesionalmente
Mamparo reemplazado
Pisos de la cabina reemplazados
Numerosos paneles de carrocería nuevos instalados
Sistema de frenado reconstruido
Escape completo reemplazado
Motor completamente reconstruido con nuevos pistones, cojinetes de biela, cojinetes principales y bomba de aceite
Culata reconstruida con asientos de válvulas sin plomo, válvulas nuevas y muelles nuevos
Bomba de agua nueva instalada
Alternador nuevo instalado
Embrague nuevo instalado
Batería nueva instalada
Carburador nuevo instalado
Palanca de cambios nueva con retén de marcha atrás instalada
Arnés de cableado nuevo instalado
Retoque cosmético considerado de la carrocería completado
Capa ligera de negro de chasis aplicada en la parte inferior
Nota para los postores: los residuos de jabón no fueron completamente eliminados el día de la sesión fotográfica

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