Highlights

Desirable '18V' Engine rebuilt with only 1,500 miles covered since
En la propiedad actual desde 2010
Buen dossier de historial con facturas de trabajos especializados en motor
Números coincidentes reportados

The Appeal

El MG B Roadster con paragolpes cromados sigue siendo uno de los coches deportivos británicos más accesibles y gratificantes de su época, y los ejemplos de principios de los años 70 con la legendaria versión '18V' del motor B Series de 1.8 litros son especialmente bien considerados. Este coche de 1972 de dirección a la derecha, terminado en Orange Blaze con interior negro, ha estado al cuidado del actual propietario desde 2010 y se beneficia de una inversión mecánica significativa.

La estrella aquí es el motor: la unidad 18V ha sido completamente reconstruida por Sport Rétro Touraine, un especialista francés en coches clásicos, y ha recorrido solo 1.500 millas desde entonces. Más mejoras mecánicas se detallan a continuación. El vendedor afirma que el coche funciona sin sobrecalentamiento, sin fugas, ralentí estable y cambios de marcha suaves.

Cosméticamente, el coche se presenta de forma fiel. La pintura es más antigua pero razonable, e interior está limpio para su edad. Los compradores potenciales deben tener en cuenta que el parabrisas está rajado, la puerta delantera izquierda presenta algo de corrosión y requiere reparación, y el techo blando se beneficiaría de volver a teñirlo. Un buen archivo de facturas acompaña al coche, junto con documentación anterior del MG Owners Club y la Carte Grise francesa.

Key Information

Kilometraje: 64.400 millas (indicado como correcto en el odómetro)
País de matriculación: Francia
Estado de inspección técnica: caducado; no hay contrôle technique vigente
Especificaciones técnicas: 1.800cc cuatro cilindros gasolina, caja manual de cuatro velocidades
Documentación: Carte Grise francesa, facturas de trabajos de motor, documentación anterior del MG Owners Club

The Detail

Motor 18V completamente reconstruido (pistones, anillos, cojinetes, juntas) con aproximadamente 1.500 millas desde la reconstrucción
Trabajos de motor realizados por Sport Rétro Touraine; facturas disponibles
Carburadores SU restaurados
Encendido electrónico instalado
Bomba de combustible nueva instalada
Amortiguadores ajustables GAZ instalados
Cambio de aceite, purga del líquido de frenos y revisión completa realizada en 2025
Los frenos han sido mantenidos
El estado mecánico es, según el vendedor, como nuevo, sin fugas, sin sobrecalentamiento y cambios de marchas suaves
Ruedas de alambre pintadas de negro
La pintura Orange Blaze es más antigua pero está limpia; el coche luce bien en general
El parabrisas está rajado
Alguna corrosión en la puerta delantera izquierda; la puerta requiere reparación
El techo blando está presente pero necesita teñido de nuevo debido a la decoloración
Tapicería en condición razonable
Salpicadero completo y funcional
El maletero incluye una funda, herramientas y accesorios
El vendedor describe el interior como muy limpio, considerando la edad del vehículo

BEFORE YOU BUY

Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic Terms and Conditions. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:

✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos como consumidor derivados de la normativa de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, sigues cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.

✓ Solicitanos que se pague una tarifa no reembolsable si eres el afortunado que gana la puja en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y T&Cs para las tarifas específicas.

✓ Este vehículo está “Sold As Seen”, en base de “As Is Where Is” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para fines orientativos y es habitual realizar una revisión completa del vehículo antes de la compra para tranquilidad del comprador.

✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de puja u oferta, según se especifique en el anuncio.

✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú y por ello gestionamos la venta de coches y motos registrados en el Reino Unido a través de una comprobación HPI en línea para verificar que no existan marcadores de daño o robo en la base de datos de aseguradoras y que no haya financiación pendiente, lo que te permite pujar con confianza.

✓ También comprobamos si los vehículos figuran como dados de baja como parte de un reclamo de siniestro total de seguro en el momento en que se coloca un anuncio en Car & Classic y, de forma útil, proporcionamos etiquetas de categorías de baixa (Cat C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena realizar tu propio historial completo del vehículo antes de hacer una oferta.

✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo

o de la entrega. Importar vehículos puede generar derechos de aduana e impuestos de importación, por lo que merece la pena comprobarlo de antemano. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.

✓ A menos que se indique lo contrario, debes suponer que cualquier registro de vehículo apreciado, personalizado o histórico no está incluido en la venta.