El Porsche 914 fue básicamente el reemplazo del ya desaparecido 912, que a su vez había sustituido al 356 como la oferta de cuatro cilindros de Porsche. El 914 cambió las cosas con una disposición de motor central y un diseño bastante único para su época. Desarrollado conjuntamente con Volkswagen, el 914 se hizo conocido por su equilibrio y agilidad, ganándose un público fiel. La variante de 2.0 litros sigue siendo la más deseable de los cuatro cilindros. Cada vez más apreciado por coleccionistas y entusiastas por igual, los ejemplos bien presentados se están volviendo más difíciles de encontrar.

Este 914-4 2.0 de 1974 fue importado desde EE. UU. hace aproximadamente 30 meses y desde entonces ha pasado por una restauración minuciosa. El alcance del trabajo ha sido considerable, abarcando carrocería, motor, caja de cambios, frenos y una retrim interior completa. El vendedor afirma que no se cortaron esquinas, y que cada etapa de la reconstrucción ha sido fotografiada y documentada. Quedan algunos pequeños asuntos pendientes, como se indica en el detalle a continuación, pero el vendedor considera que el coche está listo para disfrutar, añadiendo que sería difícil encontrar un 914 más fino en el Reino Unido.

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