Highlights
- Genuine factory 220bhp Merak SS
- Original Rosso Fuoco over grey velour combination
- Later Merak with desirable Maserati dash and wheel
- Recent mechanical overhaul completed
- Matching numbers car
- Maserati Certificate of Origin confirms provenance
The Appeal
Junto al Bora, el Merak fue la apuesta de Maserati para la gloria del motor central, un coche V6 diseñado para enfrentarse de tú a tú al Dino 308 GT4 de Ferrari. Mientras que el GT4 parecía algo torpe, el excelente diseño y la inteligente distribución de Giugiaro escondían la práctica configuración 2+2 del Merak.
El SS se anunció en 1975 y llegó a los concesionarios en 1976. Esta versión ‘Super Sport’ recibió un conjunto de mejoras que hacen que, con menos de 1.000 unidades producidas, sea especialmente deseable. Entre las mejoras destacadas se incluye un incremento de potencia hasta 220bhp, gracias a una mayor compresión y a los tres carburadores, y un interior revisado con volante y tablero Maserati en lugar de los derivados de Citroën.
Un Maserati Certificate of Origin y la factura de venta original del coche confirman que este coche de 1977 es una SS genuina. Mantiene su Rosso Fuoro de fábrica sobre una combinación rara de gris en velour, todo en muy buenas condiciones. El vendedor adquirió el coche hace cinco años en Alemania y nos comenta que ha pasado por una exhaustiva revisión mecánica.
Un gran ejemplo de la rara y elegante Merak SS, con la procedencia que esperas encontrar.
History and Paperwork
- First registered in 1977
- Purchased in Germany approximately five years ago
- MOT exempt
- Showing 48,500 kilometres which vendor states is correct but this is not verified
- Maserati Certificate of Origin confirming engine number and colour combination
- Original bill of sale as shown
- Early registration document
- Factory handbook
The Condition
- Factory correct Rosso Fuoro red paintwork in very good condition
- Slight crack in paintwork on front right
- Exterior chromework presents well
- Correct Campagnolo alloys match the factory Certificate of Origin description
- Rare factory-correct grey velour interior in very good condition as shown
- Later Merak with padded Maserati wheel and revised dashboard
- Vendor states that there is no rust present
Finished in classic Rosso Fuoro with rare grey velour interior, both of which are factory correct, this is a really tidy and highly original Merak SS. It also retains its factory Campagnolo alloys, correct Maserati three-spoke padded wheel and revised dashboard with its Jaeger dials.
Inside and out the car is in very good condition, with just a crack to the front right paintwork as the main area to note.
The Mechanics
- 3.0-litre (2,970cc) Maserati SS-specification 220bhp V6 engine
- Matching numbers engine as shown in photos
- Triple Weber carburettors
- Five-speed manual transmission
- Recent mechanical overhaul advised by seller
- Driven very little since purchase
- The vendor reports the car is easy to drive and performing as it should
The Merak uses a 3L version of Giulio Alfieri’s V6, mated to a five-speed gearbox. The SS got raised compression and triple Weber carburettors to hike power by 30bhp to 220bhp. This car retains its correct SS engine, verified by photos and Maserati factory paperwork. We are told that the car has received a recent mechanical overhaul but otherwise has been used little. The vendor reports that the car runs and drives well.
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