Aspectos destacados
- Muy original sin modificaciones
- Servicio mayor recientemente realizado, incluidas correas de distribución reemplazadas
- Todas las fugas de aceite del motor reparadas
- Números de serie coincidentes
- Documento de registro de vehículo clásico CZ
El atractiv
El Ferrari 308 GTS es uno de los Ferraris más reconocibles que se han producido: pura poesía automotriz de principio a fin, con las líneas fluidas de Pininfarina y una silueta inconfundible que abraza a uno de los motores V8 más reputados de la marca. Con la frente bajada, llevando orgullosamente faros de techo escamoteables y cargado de un carisma —casi imbatible—. Hasta hoy, son coches como este los que vienen a la mente cuando se piensa en el corcel de Maranello.
Este ejemplar de 1979 es, supuestamente, un 308 GTS 100% original sin modificaciones. Adquirido por el actual titular en septiembre de 2024, el coche se ha beneficiado de un servicio mayor que incluye el reemplazo de las correas de distribución y la reparación de todas las fugas de aceite. El vendedor informa que el coche ahora va muy bien, con estabilidad en la carretera y el rendimiento impresionante que esperarías.
Historia y Documentación
- Primera matriculación en 1979
- Números de serie coincidentes
- Adquirido por el actual titular en septiembre de 2024
- Guardado en garaje y protegido
- La inspección técnica aún no está completada
- Indica 48.237 km en un odómetro de cinco cifras
El estado
- La carrocería parece en buen estado
- La pintura muestra cierto desgaste
- Interior en buen estado general con desgaste acorde a la edad
- Cuenta con techo Targa desmontable
El 308 GTS es más que un coche bonito. Cada centímetro de él ha sido diseñado para evocar velocidad y una elegancia suave y rebelde. Desde los faros escamoteables y la aerodinámica hacia atrás, hasta los paneles del techo Targa, es un diseño bellamente considerado que ha resistido el paso del tiempo.
Este ejemplar se defiende muy bien para sus años: la carrocería parece sólida y bien conservada, gracias a un historial de almacenamiento en seco, mientras que la pintura lleva solo un desgaste acorde a su edad. Los faros escamoteables suben correctamente, las llantas lucen bien y el interior está en muy buen estado en general.
Los instrumentos están limpios y legibles, el tablero es el adecuado y la tapicería muestra únicamente cierta flacidez y pliegues acordes a la edad, evocando una patina muy estilosa y atractiva.
Este ejemplar se defiende muy bien para sus años: la carrocería parece sólida y bien conservada, gracias a un historial de almacenamiento en seco, mientras que la pintura lleva solo un desgaste acorde a su edad. Los faros escamoteables suben correctamente, las llantas lucen bien y el interior está en muy buen estado en general.
Los instrumentos están limpios y legibles, el tablero es el adecuado y la tapicería muestra únicamente cierta flacidez y pliegues acordes a la edad, evocando una patina muy estilosa y atractiva.
La mecánica
- Motor V8 Tipo F106 AB de 2.9 litros
- Transmisión manual de 5 velocidades
- Servicio mayor recientemente realizado
Correos de distribución recientemente reemplazadas
Todas las fugas de aceite reparadas - Conduce muy bien con un excelente agarre
Capaz de alcanzar hasta 254 km/h, el 308 era un pura sangre de la competición en su día y continúa impresionando. Esta fue, quizá, la edad dorada del músculo italiano, antes de que las normativas entorpecieran el rendimiento puro. El F106 es una pieza de ingeniería hermosa, y este se ve en un estado atractivo.
El vendedor informa que se ha trabajado mucho en los últimos años, y que el coche ahora va exactamente como debería, con un buen agarre en carretera y un rendimiento constante.
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